Hallo ultravolk,
Finger weg! Außerdem fehlt im R-Link2 die Actis 49605. Auf den Fotos sieht man am oberen Rand des Displays keinen Rahmen um die Symbole! Also hat der noch eine R-Link2 Softwareversion 3. 12/2017 wurde das Fahrzeug nicht mehr mit einer 2er ausgeliefert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Horstj,
bei meinen Renault-Fahrzeugen müssen die Ventile nicht an der gleichen Position sein, um erkannt zu werden. Durch „Initialisieren“ über den Bordcomputer werden die Ventile erkannt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Nicky,
natürlich fasrig man sich das erwarten. Passiert mal was, dann lasse ich Nachsicht walten. Ich mache auch Fehler.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Wojak,
Das manuelle Bedienelement wird durch das mit dem großen Display ausgetauscht. Die Klimasteuerung übernimmt da EasyLink. Das geht auch bei R-Link2, natürlich viel einfacher und die Fahrzeugkommunikation läuft da.
Liebe Grüße
Udo
Hallo NeeK,
das ist ja mit den Einträgen am Renault-Server nicht kompatibel.
Liebe Grüße
Udo
Hallo NeeK,
das mit der Kommunikation ist ein großer Knackpunkt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Fehler passieren, da bin ich nicht nachtragend. Was ich nicht mag, Dinge zu verleugnen und für dumm verkauft zu werden.
Der Druck bei Mitarbeitern steig schon, auch durch den Mitarbeitermangel. Gibt es Zeitprobleme, kann man das offen kommunizieren.
Natürlich gibt es auch unmögliche Kunden.
Ziel sollte es sein, trotz allem löungsorientiert zu handeln.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Simon,
von der Logik passen viele Punkte nicht zusammen. Ich glaube nicht an eine undichte Anlage. Du hast nun viele Argumente gelesen. Wie Picasso betont, eine undichte Anlage darf nicht befüllt werden. Bei einem leeren System, läuft der Kompressor nicht mehr, jedoch gibt es Konstellationen, wo dieser noch läuft, aber zu wenig Schmierung vorhanden ist und dadurch der Kompressor zerstört wird.
Irgendwo in den Tiefem des Systems passen die Parameter nicht.
Du erwähnst, wenn die Klima abgeschaltet ist, ist die Situation besser. Das heißt doch, auch da sind Probleme. Irgendwas stimmt mit den elektronischen Systemen nicht. Ich schließe nicht aus, dass trotz abgeschalteter Anlage der Kompressor läuft. Das habe ich in meinem Espace schon nachgewiesen. Exakt nach 30 Minuten läuft der Kompressor mit. Es gibt ja keine Kupplung. Die Klimaleitung, die um den Kühlwasserbehälter rumläuft. Diese Leitungen sind eiskalt!
Aus meiner Sicht ist man in Deiner Werkstatt mit der Ist-Situation überfordert oder man zieht Dich rücksichtslos ab.
Ich würde das Fahrzeug zu einem auf Klimaanlagen spezialisierten Fachbetrieb bringen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Asterix,
wird dieser Austral (HHN) Dein Zweitwagen?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Philipp,
mittlerweile haben Fahrzeuge mit EasyLink generell fünf Modi bei Branch 2. R.S. weicht in der Regel ab.
Dieser Wechsel auf fünf Modi erfolgte mit Software ID 30613 (nur ab Werk) und 35519 und das bei allen Modellreihen, die mit einem Radio Branch 2 ausgestattet sind.
Liebe Grüße
Udo
