Hallo Stretch,
bedenke, ein Diesel wird im Laufe der Zeit lauter und der Motorlauf unruhiger. Der Grund ist Verkokung der Injektoren.
Auf alle Fälle scheinen die Kupplungen neu kalibriert werden zu müssen!
Das Getriebeöl mit Filter muss unbedingt getauscht werden! Das Fahrzeug hat fast 90.000 Kilometer.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Edvin,
dem KFZ-Meister gehört der Hintern versohlt!
Es wurden die Vorgänge „SC001 - automatische Konfiguration Radio“ und „SZ004 - Reset Radio“ vergessen!
Ab in die Werkstatt!
Prüfe, ob die App „Benutzerprofile“ vorhanden ist:
Menü - Apps
Liebe Grüße
Udo
Hallo Wojak,
das mache ich schon immer vor Ablauf der Garantie. Bei meinem RFC wurden da viele Updates installiert. Seither ist das Fahrzeug unproblematisch.
Liebe Grüße
Udo
Grüezi shiftleft,
willkommen im Forum!
Leider erscheint mir Renault Suisse nicht sehr kulant. Im RFC-Bereich der Espace-Freunde hat das bis zu einem Eklat geführt.
Das 7DCT300 gilt generell als problematisch. Wahrscheinlich wird es mit einem Austausch der Kupplungen nicht getan sein. Letztendlich wurden die Getriebe getauscht.
Wenn Deine Garage entsprechend formuliert, dass Renault Suisse die Kulanz abgelehnt hätte, würde ich persönlich mit Renault Suisse Kontakt aufnehmen und das hinterfragen und entsprechend argumentieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stretch,
bei Renault muss man mit dem Zirkus leben. Sonst lieber dieser Marke fern bleiben.
1. Die Softwsreversion 2.2.15.703 kann man überhaupt nicht mehr updaten. Dazu gehört auch die 2.2.16.xxx, die bei den ersten RFD Verwendung gefunden hatte. Ab 2.2.17.803 kann man selber via USB-Stick und Toolbox auf 2.2.19.300 updaten.
Ob mit dieser alle aktuellen Mobiltelefone kompatibel sind, kann ich mangels Erfahrung nicht bestätigen. Selber nutze ich die 7.0.24.166.
2. Den Preis zu drücken kann aufgehen. Jedoch irgend ein Radio kann man nicht einbauen. Dieses muss über den Renault-Server konfiguriert werden. Die alte VIN muss vorher gelöscht und die VIN Deines Fahrzeuges eingetragen werden.
Wer mach Dir das? Die Renault-Werkstatt kann das nämlich nicht.
Du könntest bei NeeK ein passendes Radio kaufen, der trägt Dir die VIN Deines Fahrzeuges ein. Er kann es ungefähr konfigurieren. Du müsstest das Radio selber einbauen und in einer Renault-Werkstatt der automatischen Konfiguration unterziehen lassen.
Das Risiko ist, dass das Radio nicht über die TCU mit dem Renault-Server kommuniziert, weil die R-Link-Nummer nicht im System bei Renaut eingetragen ist. Somit werden TomTom Traffic und ein offizielles Kartenupdate nicht funktionieren.
Ich kann nicht sagen, ob die Werkstatt das beherrscht, ein gebrauchtes Radio zu handeln.
Die Geräte-Gen sollte mindestens 2.1 sein.
3. Kartenupdates sind unabhängig von der R-Link-Softwareversion möglich. Die entsprechenden Abonnements müssen gültig sein. Karten gibt es nur noch einmal im Jahr. Den Preis dafür finde ich stolz. Ich fahre immer noch die 2017.06 und komme damit gut zurecht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lenny,
AA ist eine Anwendung am Mobiltelefon. Das hat nichts mit R-Link2 zu tun. Das war reiner Zufall.
Sehr gut, dass die Installation geklappt hat. Wichtig ist Geduld.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stretch,
der RFD Deines Begehrens ist ein Anfangsmodell. Der hat noch ein Radio Gen1.1, das auch nicht Apple CarPlay fähig ist.
Softwareversion 7.0.24.16x ist nicht unbedingt erforderlich, das Fahrzeug funktioniert auch mit 2.2.19.300. Was ich auf keinen Fall tolerieren würde, wenn die R-Link2-Softwareversion niedriger als 2.2.17.803 sein sollte. Da bist Du dann auf Actis 49605 angewiesen, denn die lässt sich nicht auf die 2.2.19.300 updaten. Das Problem der Alten ist, dass moderne Mobiltelefone nicht mehr kompatibel sind.
Actis 49605 wird in der Regel kaum eine Werkstatt außerhalb der Garantie durchführen, weil auch bei korrektem Vorgehen Radios gebrickt werden. Dieses Risiko will keine Werkstatt auf sich nehmen, denn es besteht eine Haftung im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung. Die kann eine Werkstatt auch nicht ausschließen.
Wenn das jemand macht, musst Du heilfroh sein. Aber das Risiko sind die Kosten für einen Radiotausch, das wird dann wohl vor dem Gericht landen, weil die Werkstatt das Risiko auf den Auftraggeber abwälzt.
Ich würde das Fahrzeug lieber nicht nehmen und mehr Geld für ein jüngeres Modell in die Hand nehmen. Wenn schon RFD, dann nur IP…. 😊
Liebe Grüße
Udo
Hallo Marko,
wegen der Garantie rate ich Dir, so wie Jens auch, das von der Werkstatt in Ordnung Ringen zu lassen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Marko,
bitte die aktuelle R-Link2-Softwareversion mitteilen. Es ist abhängig von der Radio Gen, welche Software die neueste ist.
Ich rate, die Antenne auf die Haifischflosse der Phase 2 umzurüsten. Prüfe das Antennenkabel und alle Steckverbindungen auf korrekten Sitz. Gegebenenfalls ein neues, gut abgeschirmtes Antennenkabel einziehen.
Je nach im Fahrzeug vorhandener R-Link2 Softwsreversion eventuell auf 9.0.37.21x updaten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Philipp,
das ist nicht gut…
Liebe Grüße
Udo
