Hallo Ili,
das ist der gleiche Fehler, der auch bei Radios Branch 1 auftritt. So ist es bei meinem Captur.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Ili,
das ist der gleiche Fehler, der auch bei Radios Branch 1 auftritt. So ist es bei meinem Captur.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
daran denken, bei Einkauf in UK an den Einfür-Zoll denken.
Liebe Grüße
Udo
Hallo ultravolk,
Du lieferst zu wenig Informationen. Am Foto ist der Bildschirm schwarz. Somit kann ich nicht beurteilen, ob Actis 49605 fehlt. Ohne mindestens R-Link2 Softwareversion 7.0.24.161 würde ich dieses Fahrzeug nicht kaufen!
Liebe Grüße
Udo
Hallo ultravolk,
Finger weg! Außerdem fehlt im R-Link2 die Actis 49605. Auf den Fotos sieht man am oberen Rand des Displays keinen Rahmen um die Symbole! Also hat der noch eine R-Link2 Softwareversion 3. 12/2017 wurde das Fahrzeug nicht mehr mit einer 2er ausgeliefert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Horstj,
bei meinen Renault-Fahrzeugen müssen die Ventile nicht an der gleichen Position sein, um erkannt zu werden. Durch „Initialisieren“ über den Bordcomputer werden die Ventile erkannt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Nicky,
natürlich fasrig man sich das erwarten. Passiert mal was, dann lasse ich Nachsicht walten. Ich mache auch Fehler.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Wojak,
Das manuelle Bedienelement wird durch das mit dem großen Display ausgetauscht. Die Klimasteuerung übernimmt da EasyLink. Das geht auch bei R-Link2, natürlich viel einfacher und die Fahrzeugkommunikation läuft da.
Liebe Grüße
Udo
Hallo NeeK,
das ist ja mit den Einträgen am Renault-Server nicht kompatibel.
Liebe Grüße
Udo
Hallo NeeK,
das mit der Kommunikation ist ein großer Knackpunkt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Fehler passieren, da bin ich nicht nachtragend. Was ich nicht mag, Dinge zu verleugnen und für dumm verkauft zu werden.
Der Druck bei Mitarbeitern steig schon, auch durch den Mitarbeitermangel. Gibt es Zeitprobleme, kann man das offen kommunizieren.
Natürlich gibt es auch unmögliche Kunden.
Ziel sollte es sein, trotz allem löungsorientiert zu handeln.
Liebe Grüße
Udo