Hallo Drula,
derzeit wird nur beim Espace und Talisman WAA und WCP freigeschaltet.
Anscheinend wäre es möglich, das mit DDT4ALL über die vorhandene OBD-Buchse zu aktivieren. Für diese Funktion wäre angeblich kein Schreibschutz aktiv. Man könnte es nur versuchen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Zibbley,
das inoffizielle Update der 9.0.35.500 und 9.0.37.210, was ich benutze, beeinflusst die aktuell installierten Karten nicht. Es können weiterhin die offiziell Karten installiert werden.
Waren hingegen inoffizielle Karten installiert, kann das Kartenmaterial nach dem Update nicht mehr gelesen werden.
Für R-Link2 sind die letzen offiziell erschienenen Karten die 2021.06
Wenn Du inoffiziell neuere Karten installieren möchtest, benötigst Du für die installierte R-Link2-Softwareversion einen dazu passenden Patch.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stretch,
der M9R (2.0 Liter Diesel) ist schon eine ältere Entwicklung, die auf Euro 6d-temp bzw. auch Euro 6d-full abgestimmt wurde.
Dieser löst die Neuentdeckungen R9M (1,6 Liter) und R9N (1,7 Liter) ab (Euro 6b).
Diese Motoren gelten als unproblematisch. Die Euro 6d-full Variante wirkt beim Fahren im Vergleich zum 6d-temp zäh.
Beim M9R gibt es das Wasserproblem im Brennraum nicht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
da kann man spekulieren. Auch wenn kein Fehlercode angezeigt wird, kann ein Fehler vorliegen. Es kann viel schuld sein, auch zu magere Verbrennung kann durch zu hohe Temperaturen den Katalysator zerstören. Das Ansaugen von Falschluft kann der Fehlerspeicher praktisch nicht erkennen. Kommt eine nicht vom Luftmassenmesser erfasste Luftmasse in den Brennraum, wird zu mager eingespritzt und die Verbrennung wird dadurch zu heiß.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jordan,
die Zusammensetzung des im Brennraum befindlichen Benzin- Luftgemisches. Gelangt unverbrauchter Kraftstoff in den Katalysator, wird dieser durch Überhitzung zerstört.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Jordan,
wenn die Gemischsufbereitung nicht passt, kann das jeden Katalysator zerstören, auch wenn der neu ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Indominus,
die große Frage ist, liegt es an der Software. Es ist eine Vermutung.
Bei Mercedes lese ich in den Foren nicht mit. Da kann ich nicht sagen, ob es Getriebeprobleme mit dem 7DCT300 gibt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo depok,
wozu neue kaufen? Du hast doch zwei silberne, die kann man auch in Wagenfarbe lackieren lassen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stretch,
Abgasgeruch im Innenraum ist ein Indiz für einen undichten AGR-Kühler!
Grundsätzlich habe ich gegen den Takisman IP mit dem 1,6 Liter Doppelturbo nichts einzuwenden. Das Risiko, einen Motorschaden zu erleiden, lässt sich nicht ausschalten. Dieses Risiko gehe ich mit meinem Espace ein. Bis jetzt ist es gut gegangen.
Die Preise am Gebrauchtwagenmarkt sind angespannt. Das hängt auch mit den Lieferverzögerungen von Neuwagen zusammen.
Liebe Grüße
Udo
