Hallo Georg,
nachdem in der Schweiz der Stecker mit Erde nur in einer Richtung eingesteckt werden kann, liegt der Schalter eines Elektrogerätes immer an der Phase an.
Bei Schukostecker kann die Phase am Schalter oder der Schalter sm Nullleiter sein.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Karsten,
Kältemittel diffundiert permanent, das heißt, der Füllstand wird allmählich geringer.
Der erste Schritt ist Kältemittel Absaugen, Anlage mit Stickstoff unter Druck setzen und ein Leck suchen, Wiegen, Vakuumieren, Auffüllen. Dann wird die Anlage wieder korrekt arbeiten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Bolenius,
in den Navigationseinstellungen unter „Audio und Warnungen“ befindet sich die Einstellung „akustisches Signal bei Geschwindigkeitsüberschreitung“.
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Bei R-Link2 Softwareversion 9 befindet sich diese Funktion bei den Fahrassistenten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Beethoven,
durch das Gleichteileprinzip dürfte aus meiner Sicht der R.S. Grill passen. Der R.S. Line wird wohl eine andere Stoßstange haben als der R. S. und das könnte unter Umständen ein Grund für Inkompatibilität sein.
Wenn diese Frage ein Renault-Händler nicht beantworten kann, finde ich das erschreckend. Wer soll denn das sonst wissen?
Frag im Captur-Forum @LiLu, ich habe den Eindruck, er ist sehr kompetent.
Gandalf hier im Forum könntest Du auch fragen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
da sind die Stecker mit einem Dorn für Erdung, wie sie in der Schweiz gebräuchlich sind, in dieser Hinsicht praktikabler. Da liegt die Phase notgedrungen immer am Schalter an.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Merlin,
für dies Causa hilft ein Abschluss einer Rechtsschutzversicherung nicht. Aber für Unregelmäßigkeiten in der Zukunft, finde ich, sollte man entsprechend vorbereitet sein.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Karsten,
es gibt implausible Fehler, die entstehen dann, wenn im System Unterspannung auftritt. Das passiert gar nicht so selten, wenn die Batterie nicht mehr in Ordnung ist. Das BMS, Batteriemanagement, ist für mich ein Schwachpunkt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Flupp,
es gibt so viele Möglichkeiten, was die Ursache sein könnte. Wie Gandalf schon sagt, da muss man in die Werkstatt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo gobecks,
wie Jens (Le Francais) schon erwähnt hat, die Batterie abklemmen. Vor dem Abnehmen des Minuspols ist es ratsam, den Stecker vom BSM vom Minuspol abzuziehen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Merlin,
da würde ich einen Sachverständigen beauftragen ein Gutachten zu erstellen. Abhängig von diesem Gutachten in weiterer Folge rechtliche Schritte einleiten.
Liebe Grüße
Udo
