Hallo Gandalf,
ein Problem bei den Maßnahmen in einer Werkstatt sehe ich insofern, als dass CAN-Clip sämtliche Vorgänge nicht vollautomatisch abwickelt. Ohne mit der Anleitung und darauf zu achten, dass dort in der Beschreibung auch Hinweise angegeben werden, nicht Anweisungen des Bildschirms zu befolgen, sondern andere Schritte nötig sind. Oftmals werden gerne Zusatzinformationen übersehen, weil sich immer wieder jemand die Zeit nicht nimmt, eine Anleitung in Ruhe durchzulesen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Kutscher,
möglicherweise wurde durch das Softwsreupdate des Motorsteuergerätes die AGR-Rate erhöht. Das bedeutet dann kühlere Verbrennung und deswegen weniger NOx, dafür aber mehr Ruß und viel öfteren Abbrennen des Partikelfilters. Das hebt durch weniger effiziente Verbrennung einerseits und wegen dem Anfetten für das Abbrennen des Partikelfilters notgedrungen den Kraftstoffverbrauch.
Abgesehen vom weiter bestehenden Fehler in Hinblick AdBlue, würde ich den Kraftstoff-Mehrverbrauch auf keinen Fall tolerieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo valey,
das 7DCT300 ist berüchtigt dafür, dass sauberes, ruckfreied Anfahren unmöglich ist. Vor allem dafür, dass die Kupplung nicht sofort greift und dann plötzlich zupackt und das Fahrzeug einen plötzlichen Satz nach vorne oder hinten macht. Besonders katastrophal ist das, wenn in einer Steigung oder einem Gefälle parallel eingeparkt werden muss.
Die neueste Programmierung ist nach dem Motor-Kaltstart eine erhöhte Leerlaufdrehzahl und ein hoher Schlupf der Anfahrkupplung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Loris,
wenn Du auf „Menü“ gehst, welche Buttons sind unten? Mach bitte davon ein Foto.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Robin,
wenn Du die passenden Schnittstellen (CAN Low, CAN high) im BCU (Body Control Unit) anzapfst zum Beispiel. Da kannst Du eine weitere OBD-Buchse einlöten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Bagel,
es gibt diesbezüglich einen bekannten Fehler, der durch Austausch der TCU (Tele Communication Unit) behoben wird.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Apollo,
in Anbetracht von Lieferproblemen und leer gekauften Lagern werden Gebrauchtwagen auch schon zum damaligen Neupreis verkauft.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Hunter,
ich würde mindestens 1.500 Kilometer sehr vorsichtig fahren und dann langsam steigern. Das tut der Lebensdauer des Getriebes sicher gut.
Liebe Grüße
Udo
Hallo NeeK,
das kann ich leider nicht beantworten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo NeeK,
das liegt an der Hardware-Version des Radios. Es gibt Radios, die unterstützen das große Display nicht. Beim Captur und Clio gibt es fünf unterschiedliche Versionen.
In Neuwagen werden anscheinend nur noch Radios der Branch 2 eingebaut.
Liebe Grüße
Udo
