Beiträge von uh.newyork

    Hallo Kevin,


    bitte mach unbedingt ein Foto von Deiner Software-ID, diese von Dir genannte Nummer kenne ich nicht.


    Danke!


    Für den Bose-Fehler gibt es immer noch keine Lösung. Jene, die die 39788 bereits installiert haben, haben keine Bose. Somit wissen wir noch nicht, ob diese die Lösung bringt.


    Betreffend RS-Monitor würde ich in der Werkstatt reklamieren.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    der Talisman ist eingestellt worden, EasyLink wird durch openR Link abgelöst. In die Fehlerbehebung wird wohl nicht die nötige Energie investiert.


    Der Bose-Fehler existiert schon seit der Erstversion 34671, die 39788 ist bereits die elfte 😂

    Das ist ein absolutes Armutszeugnis für Renault.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Fabica,


    bei kaltem Öl wird die Kupplung weniger geschmeidig reagieren, als bei Wärme. Damit aber feinfühliges Anfahren möglich ist, wird die Motordrehzahl und auch der Schlupf der Kupplung erhöht.


    Schnelles Einkuppeln und dadurch ein hartes Einkuppeln verhindert einerseits Verschleiß an den Lamellen, andererseits werden die Bauteile des Getriebes, also Wellen und Zahnräder mechanisch höher belastet. Auch die Antriebswellen müssen höhere Kräfte aufnehmen und die verschleißen wahrscheinlich bei laufend hartem Kuppeln wiederum schneller. Auch sämtliche Achsaufnahmen und -Lager müssen höhere Kräfte aufnehmen.


    Schnelles Schalten schont die Lamellenkupplung, bringt jedoch höhere Kräfte in die antriebsrelevanten Bauteile.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo hypnorex,


    der Akku der PHEV-Fahrzeuge (Plug In Hybrid Electric Vehicle) wird nicht vorkonditioniert, so wie das bei BEV (Battery Electric Vehicle) üblich ist.

    Es fehlen Akku-Heizung und -Kühlung.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    bei der Beauftragung eines Klimaservices das Absaugen, Wiegen und Auffüllen bestellen. Ansonsten gibt es nur eine Druckprüfung und Reinigung/Desinfektion des Verdampfers.


    Ich lasse das jährlich beim Wechsel von Winter- auf Sommerräder vornehmen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Bernd,


    grundsätzlich wird im Verdampfer das Kältemittel expandiert. Wenn dieses mit Druck einströmt, kann das schon ein entsprechendes Geräusch verursachen. Wobei mir in keinem meiner Fahrzeuge jemals ein von Dir bezeichnetes Geräusch aufgefallen ist.


    Liebe Grüße

    Udo