Hallo Georg,
die Kennzeichenbeleuchtung sollte immer dann leuchten, wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist. Wenn das Tagfahrlicht hinten aktiviert ist, muss die Kennzeichenbeleuchtung nicht mitleuchten.
Da müsstest wohl mit DDT4all im Bereich der Einstellungen für das Tagfahrlicht hinten experimentieren, um die passende Einstellung zu finden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Steffen,
die neuen Rückleuchten haben „laufende“ Blinker. Ich kann nicht beantworten, ob die Steuergeräte der Phase 1 die beherrschen. Es könnte funktionieren, auf alle Fälle müsste mit DDT4all umprogrammiert werden, wobei bei Ph1 die Blinker von innen nach außen laufen würden, bei Ph2 wohl von außen nach innen.
Das 10-Zoll Tachosisplay passt auf keinen Fall, die elektronische Architektur ist nicht mit Ph1 kompatibel.
Der rahmenlose Innenspiegel passt, auch Ph2-Modelle mit weniger hoher Ausstattungslinie hat noch den mit Rahmen. Die Bestellnummer kenne ich zwar nicht. Geh in den Schaursum Deines Händlers, siehe nach dem passenden Fahrzeug und mach ein Foto von der VIN, die gibst Du bei der Bestellung an.
Liebe Grüße
Udo
Hallo AJH,
ich bin von Audi zu Renault gewechselt und kann von Renault viel Positives berichten. Vor allem mit gegenüber war Renault immer sehr kulant, vor allem nach Ablauf der Garantie.
Die von mir bevorzugte Werkstatt ist absolut top.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
in meinem RFC funktioniert es. Es ist ein IP, er hat Bose und auch die Geräuscheliminierung,
Die Aktivierung erfolgt in Multisense. Der Motorsound kann auf Sport, Neutral oder Comfort gestellt werden.
Diese Funktion haben meines Wissens nur Bose und anscheinend auch nicht alle Modelle.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lockiehe,
das ist eine lange Geschichte, das sprengt den Rahmen . Nur im Schnelllauf, es wurde das Klimasteuergerät ausgetauscht, der Fehler ist geblieben, nach einem von mir vorgeschlagenen Radiotausch war dieser verschwunden und sobald die App „Benutzerprofile“ installiert gewesen ist, wurde der Fehler vom Server in den Profilspeicher zurückgeholt. Ich war in direkten Kontakt mit dem Zuständigen beim Importeur.
Desweiteren wurden immer bei Spannungsabfall Fehlermeldungen ausgegeben. Mehrmals ist das Getriebesteuergerät abgestürzt. Eine blinkende Ambientebeleuchtung hat mir eine schlecht geladene Batterie angezeigt.
Eine von der Werkstatt in Ordnung befundene Batterie ist komplett ausgefallen. Aufgrund eines Belegs der Pannenhilfe wurde diese dann getauscht. Einmal ist der Motor inmitten einer Auffahrt abgestorben. Danach konnte er nicht mehr gestartet werden, die Feststellbremse hat noch gezogen, die Getriebesperre war aktiviert. Das Fahrzeug hat die Auffahrt blockiert und konnte nicht mehr bewegt werden. Nach einer halben Stunde Standzeit hat sich die Batterie soweit erhoLt, dass der Motor angesprungen ist.
Wenn ich nun sage, die Batterie ist defekt, wird die auf alle Fälle getauscht, bis jetzt immer auf Garantie.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lockiehe,
ich habe meiner Werkstatt und Renault den Nachweis erbracht, dass Unterspannung im System wegen defekter Batterie oder schlecht geladener Batterie Fehler im R-Link2 das Klimasteuergerät mit falschen Werten versorgt wurde und auch, dass unterschiedliche Bauteole temporär ausgefallen sind. Zum Beispiel der Tiefton der Hupe.
Liebe Grüße
Udo
Hallo gogo,
Du hättest bei R-Link2 mit Softwareversion 2 und 3 das Update auf keinen Fall selber vornehmen dürfen, da die Bootversion nicht passt.
Versuche in den betreffenden Menüs die Einstellungen vorzunehmen:
Menü - System - Einheiten
Menü - System - Lautstärke
Ist das nicht möglich, benötigt das R-Link2 in Deinem RFA (Du schreibst Scenic 4, es muss 5 heißen, oder Du hast einen RFB, Megane 4) die Actis 49605 ausführen lassen, die beim RFA gleichzeitig auch OTS 0D69 ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lockiehe,
das sieht für mich nach Unterspannung im System aus. Meist liegt das an einer defekten Batterie. Eine schlecht aufgeladene Batterie kann die Fehlermeldungen auch auslösen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo bartolomev,
ich kenne einen Fall bei einem Motorschaden eines 2015er RFC, da wurden 75% der Kosten des Motortausches von Renault übernommen.
Liebe Grüße be
Udo
Hallo Dreamer,
der neue Motor, wenn dieser auf Garantie getauscht wurde, unterliegt keiner Garantie bzw. die Garantie gilt nur bis zum Ablauf dee Garantiezeit von der Erstzulassung weg.
Die gesetzliche Gewährleistung gilt natürlich ab Kauf, aber bringt Dir nur innerhalb der ersten sechs Monate die Sicherheit, nach sechs Monaten bis Du in der Beweispflicht.
Ich gehe aber davon aus, dass der neue Motor einwandfrei ist.
Liebe Grüße
Udo
