Wenn man im Netz schaut, wie die letzten gehandelt werden, denke ich die letzte Edition +10% Mindestens.
Trophy liegen alle über 45T.€
Von der Handvoll die als Neuwagen oder Tageszulassung bei Mobile und Co stehen.
Ein befreundeter Meister des Autohauses, will mich informieren, wenn sie da sind. Bin mal gespannt, ob die wirklich geliefert werden. Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen....
Udo, da sagst Du mir nichts neues...
Darum ging es auch gar nicht.
Ja die RS sind schon heiße Geräte.....
Was die Preise angeht, Wahnsinn.
Neulich beim Händler, hatte mich nach einen erkundigt, war aber schon verkauft. Dann wollte er mir einen Neuen verkaufen, da er angeblich 2 von den letzten RS bekommt. Wers glaubt und einen Preis konnte er mir auch nicht nennen. Interessant war aber, den Preis, den er für meinen 2,5 Jahre alten, mit 95Tkm geben wollte. War mehr, als ich eigentlich Bezahlt habe..... 
Persönlich, gefällt mir der Meg 3 am besten. Fahre gleich nach Kassel hoch um mir einen Meg3 Gt Coupe anzuschauen. Einen RS möchte ich nicht. 2ltr. 220PS Reichen....Der Preis ist Ok.
Alle Assistenten sollten situations- und fehlerbedingt grundsätzlich vom Fahrer deaktivierbar sein, insbesondere dann, wie in diesem Fall, es sich nicht um einen Pflichtassistenten handelt.
Das ist schon ein Widerspruch an sich "Pflichtassistent"
Schön wenn die Automatik funktioniert, aber Pflicht ist ein Fahrlicht und kein Fernlicht. Wo steht, dass ich mit Fernlicht fahren muss.
Grundsätzlich, gibt es mehr Nachteile, als Vorteile von dieser Schaltung.
Ehrlich, mit meinen alten Renaults hatte ich nicht solche Probleme....
Am besten ich besorge mir wieder meinen R6, der lief....
PS.: Meiner PH1 funktioniert auch nicht wie er soll.
Dinger wie ESP, ABS empfinde ich ich als Sinnvoll. Aber das ist doch nur Luxus, wer braucht dass wirklich....
Nur meine Meinung.... Danke!!
Hast Du einen Adapterstecker von 13 auf 7 Polig drin?!?
zieh den mal raus und alles ist wieder Hübsch
Ist mir auch passiert 
Ok, danke......
Dann kann ich ihn auch gleich ausbauen und vergleichen....
Ist dann halt doppelte Arbeit 
Hallo zusammen,
brauch für meinen neue Bremsbeläge für die VA.
Habe bei ATE gesehen, das es zwei verschiedene gibt. Für Bremssystem Akebono und Sumitomo.
Weiß jemand, wo in den Papieren das steht.
Hat es eventuell etwas mit und ohne Quietschblech zu tun.
Danke schon mal...
Evtl wurde das Lenkrad ausgebaut und nicht mehr komplett grade eingebaut
Oder von Werk aus schon garnicht richtig eingebaut
Man könnte das Lenkrad probieren einen Zahn weiter in die andere Richtung zu setzen
Möglich, kommt darauf an, wie fein die Verzahnung ist. Wenn man Pech hat, steht es dann in die andere Richtung schief. Meins ist es auch. Habe mich daran gewöhnt
Aus Eigener Erfahrung "Fingerweg von Firmen Fahrzeugen und Leasing Rückläufer " 
Vielleicht, ist die Feder aus den Anschlag gerutscht. Würde mal mit den Wagenheber anheben und nachschauen. Nicht, dass Du auf unebenen Boden gestanden hast, oder vergessen hast die Bierkisten raus zunehmen
Wenn die Achse frei ist, kannst du die Feder leicht drehen.
Ps. Das Auto setzt sich noch. Kann sein, je nach Zustand der Stoßdämpfer, das es unterschiedliche Höhen gibt.
