Beiträge von Georg1975

Ich denke aber trotzdem, dass es was mit der Fahrweise / Fahrprofil zu tun hat. Wann kondensiert Wasser? Wenn zuerst viel warme Luft da ist, die viel Feuchtigkeit aufnehmen kann und dann relativ stark abgekühlt wird (bzw. keine weitere warme Luft nachkommt). Die Betroffenen sollten mal in sich gehen, ob sie vor dem Abstellen relativ zügig unterwegs gewesen sind (ich weiß, blöde bzw. vage Formulierung, aber ich glaube die meisten hier können mir folgen). Meinem Megane wird in den wenigstens Fällen viel Leistung abverlangt, weil es meine Strecke bzw. der Verkehr nicht zulässt und mein Megane dann in der Tiefgarage steht, wo es doch geringfügig wärmer ist als draußen, auch wenn es in der TG mal frieren kann, weil sie wegen der Belüftung nicht geschlossen ist.

mfg

Georg

Sehr geil geworden. Persönlich hätte ich das Trophy und RS weggelassen, weil ich die Leute gerne rätseln lasse, was das für ein Auto ist. Viel Spaß mit dem Gerät und gut aufpassen drauf.

mfg

Georg

Merlin117 Ich habe mit meinem Mechaniker über "dein" Problem gesprochen: Es gibt anscheinend schon 3 Versionen von dem Gitter, aber es hilft keines wirklich. Das Problem tritt angeblich bei den senkrecht eingebauten LLK auf, nicht nur bei den 1,5dCI sondern auch bei 1,6dCi in verschiedenen Modellen. Es ist da auch kein Muster (anhand vom Modell oder Baujahr) erkennbar. Möglicherweise hängt es mit dem Fahrprofil, Abstellort bzw. dessen Temperatur und Feuchtigkeit zusammen. Heute waren alle Leute in meinem AH von der Winterreifensaison ziemlich ausgelaugt und nicht sonderlich gesprächig.

mfg

Georg

uels58 Machst du das selber? Kannst du mir ein paar Tips für das Cutting-Tape geben?

mfg

Georg

Ich könnte am Freitag in meinem Spezial-Autohaus nachfragen, ob die was zu dem Thema wissen.

mfg

Georg

lege die Karte in die Mittelkonsole. Dann schaltet sich das R-Link nach ca. 20 min aus.

mfg

Georg

Meg2016Roc Ich denke, dass der von dir verlinkte Artikel nix bringt, weil dein Megane gibt ja keinen Fehler aus bzw. sind beim Megane keine Lampen überwacht. Vielleicht sind sie nicht hundertprozentig fest und die Vibrationen vom Lüfter verursachen das Flackern.

mfg

Georg

Die Sitzfläche läßt sich auch hochklappen; mit ein bißchen Kraft halt, aber sie hat Scharniere, dass sie nach vorne klappt. Nur das Einfädeln der Gurtschlösser, wenn man sie wieder runtergibt, ist etwas tricky.

mfg

Georg

Ich bin bei fehlender Mittenzentrierung skeptisch. Ich habe das vor 25Jahren bei meinen ersten Alufelgen nicht verstanden, wozu der bunte Ring da gut sein sollte, weil er auch nicht leicht reinging. Nach einigen km habe ich gemerkt, dass sich die Bolzen gelockert haben. Seit dem achte ich penibel auf die Mittenzentrierung.

mfg

Georg

Ich würde mal sagen, es kommt drauf an, ob der Megane AdBlue hat oder nicht. Mein Megane hat den Subwoofer im Reserverad. Bei mir ist die Bass-Einstellung auf einem Minimum.

mfg

Georg