Beiträge von Flachzange

    Hallo Chris Linde,

    das ist in der tat eine alte Version vom R-Link 2.

    Die neueren Versionen, sollten in der Regel nicht mehr so schnell abstürzen.


    Dieses Update kann aber nur Renault selber tun, da dort das Radio neu programmiert wird.


    Sollte das Problem dennoch weiterhin bestehen, versuch mal den An/Aus Knopf lange gedrückt zu halten und schau ob da was passiert. Damit startest du dein Multimediasystem neu.

    Sollte das nicht helfen, versuche mal die Batterie abzuklemmen.

    Fahrzeug öffnen, Motorhaube öffnen, Türen schließen, Fahrzeug verschließen (Karte außerhalb des Erkennungsradius für Keyless), min. 10 Minuten warten, Batteriemasse (-) abklemmen, ggf. Batteriesensorstecker lösen, Fahrzeug für ca. 30-60min stehen lassen und dann wieder alles anklemmen.


    MfG

    Wo hast du die Nummern von "lastUpdate" her?
    Laut der Anleitung ist dort eine andere Nummer. Probiere die mal.

    Laut der Anleitung ist "lastUpdate": "1558586126000"

    Deins ist: "lastUpdate": "1542335083000"

    Scheinbar gibt es auch "1558583047000".
    "versionName" ist ein , (Komma) aber da muss ein . (Punkt) hin.


    Ansonsten mal zum Beitrag #386 gehen, in diesem Ordner, ist noch eine Russische Download Version.

    Hallo klausen2k,


    bei dem Thema gibt es Seiten, die einen würde die mit machen lassen, die anderen sagen, auf Undichtigkeiten prüfen und ggf. erneuern.

    Ich persönlich würde die WaPu anschauen, ob diese undicht ist, falls nicht, würde ich sie drinne lassen.
    Mir ist persönlich nicht bekannt, das beim 1,2l die Wasserpumpe so schnell zu Grunde gehen, da gibt es eher andere Motoren die da Problemchen haben könnten.

    Rillenriemen würde ich immer alle 6 Jahre und/oder 150.000km wechseln lassen, außer er ist vorher porös.

    Hallo MeganeTobiTCe ,

    Geräusche Diagnosen sind immer etwas knifflig, besonders da wir ja nicht vor deinem Auto stehen.

    ist das Problem nur bei geöffneter Heckklappe?

    Hört man es während der Fahrt? Falls ja, ab wann?


    Es gibt zwar ein Beitrag, wegen Geräusche von der Hinterachse HIER, aber das ist scheinbar ein Metallisches Geräusch.


    Wie der Beitrag vor mir, hört sich das nach einer Gummilagerung an, die dort rumknarzt. Stoßdämpfer könnten das natürlich auch sein.

    Was mir noch einfällt, das vielleicht bei den Hinterachsfedern, der Gummischutz möglicher rumknarzt oder die Hinterachsbuchsen sich ablösen.


    Für mich hört sich das Geräusch an, als wenn du die ganze Zeit die Heckklappe hoch und runter machst, das es von den Stoßdämpfern der Heckklappe kommt.


    Ansonsten ist es eher schwierig es genau zu sagen, was es sein könnte.

    Hallo LeonK,


    zu 1. Da weiß ich leider nicht, was die dort gemacht haben. Scheinbar wussten sie nicht, was sie dort machen sollten.

    zu 2. Megane 4 hatten wir auch schon paar mal, dass diese rumknarzen. Fetten brachte damals nicht viel und mussten dann die Stoßdämpfer und Domlager wechseln - aber fetten kannst du trotzdem probieren, vlt hilft es ja bei dir.

    Möglicherweise ist es die Stabistange, wo das knarzen her kommt. Die Stabistange ist ja in einem Gummilager links und rechts, nicht dass die dort rumknarzen, aber das vernünftig zu fetten ist schwierig, da man diese ausbauen muss - wenn das überhaupt möglich ist, da diese ggf. auf vulkanisiert sind.


    Mit so einem Dongle wirst du nicht weit kommen, da das Gateway jegliche Veränderungen sperrt. Du müsstest dann direkt auf das Radio zugreifen, damit kennt sich uh.newyork besser aus.

    Hallo,


    die Teile, die du rausgesucht hast, passen!

    Feder und Stifte ist zwar keine OE-Nummer mit dabei, aber ich denke mal, dass diese passen werden.

    Einen Bremsverschleißkontakt hat der Meggy nicht und die Beläge sind nicht unterschiedlich. Lediglich nur die Bremsscheiben sind Richtungsgebunden.


    Die Schrauben ( 8200468227 ) braucht man jetzt nicht unbedingt neu, aber wenn du möchtest kannst du mit der Teilenummer selber nach schauen, ob es diese gibt.

    Wie ich sehe gibt es da schon paar Händler, aber Renault wird diese bestimmt haben.

    Die Schrauben für den Bremssattel werden mit 160Nm angezogen.


    MfG