Das würde ich auch so sehen, aber die Google KI meint folgendes:
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Andere Modelle wie der Captur, Austral oder die neuen Elektro-Modelle (Scenic E-Tech, Renault 5) sind nach aktuellem Stand nicht betroffen, da sich das Gerichtsurteil auf eine sehr spezifische technische Konfiguration bezieht.
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Hallo Udo,
von Clio und Megane ist die Rede. Scenic habe ich in keiner einzigen Mitteilung gefunden.
Das Problem trifft wohl Clio 6 R03 und MeganE RCB/Scenic E RCB. Die sind mit openR Link ausgestattet, aktuell mit AAOS12 (Android Automotive)
Ich lese allerdings nirgends etwas vom Scenic. Das wundert mich. Was ist beim Scenic und auch bei den anderen aktuellen Modellen anders?
Da stimme ich dir voll zu. Das war bei R-Link eine Katastrophe und hat sich bei EasyLink weiter gezogen. Leider ist die Unterstützung bei Open-R-Link aber nicht besser. Wenn man Richtung Polestar schaut, könnte mein neidisch werden.
Ich nute WAA mit der Version 33813R. Ich habe leider den Überblick verloren, welche Version aktueller ist.
Auch ich habe hin und wieder beim Streaming kleine Aussetzer im Ton.
Man muss das Gesamtpaket sehen. Also der Rabatt für den Neuwagen plus der Kaufpreis für den Gebrauchten.
Für easylink?
Es gibt ein neues Kartenupdate 2025.06. Leider schlägt die Prüfung der Prüfsummer fehl.
Natürlich kannst du das Starten des Verbrenners beeinflussen. Einfach den Modus Pure aktivieren und der Verbrenner startet erst, wenn der Akku leer ist. Die 22 km rein elektrisch sind auch im Winter machbar.
Ich habe das auch ab und zu, dass im EV-Betrieb der Verbrenner startet. Es ist aber meiner Meinung nach nur, wenn für die abgerufene Leistung der Elektromotor nicht ausreichend ist.
Wie kann ich herausfinden, ob mein Auto von der gelbe OTS betroffen ist? Heißt das, dass diese OTS unter 100.000km und unter 6 Jahre kostenlos ist? Wird diese bei der Wartung automatisch mitgemacht?
