Renault Mégane Stufenheck

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    • Ich kann mir nicht helfen, würde da nicht "Megane" hinten drauf stehen, wärs für mich eine totale Talisman-Kopie für Kleinwüchsige. In meinen Augen Blödsinn, ein Auto was schon bereits auf dem Markt ist, bereits nochmal in klein als "neu" anzupreisen. Wäre das Gleiche als wenn Audi nen 0.5 bauen würde. Der Megane gefällt mir persönlich als derzeitige Version am besten, wobei mich am zukünftigen RS 2017 die 5 Türen stören würden, da hät ich mir mehr Anlehnung an den M3 gewünscht. WIr werden sehen, was die Zahlen sagen, wenn der gestreckte Megane auf dem Markt sein wird und ob man lange was von ihm hören wird.

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      Ehemals: Kadjar 130dci, Dezir-Rot, Panoramadach, Bose-Edition, Easy-Park, Tote-Winkel-Warner, Auto. Innenspiegel, 360° Parkcontrol, Rückfahrkamera, Klima-Automatik, LED-Fahrlicht, Licht und Regensensor

      Derzeit: Megane IV 130dci, Black-Pearl, Bose-Edition, Easy-Park, Tote-Winkel-Warner, Auto. Innenspiegel, 360° Parkcontrol, Rückfahrkamera, Klima-Automatik, 8,7 Zoll Display, beheizbares Lenkrad, adaptiver Tempopilot, LED-Fahrlicht, Licht und Regensensor

    • Ich finde ihn auch gut. Eine Audi 0.5 Version sehe ich darin nicht. Ich stufe den Talisman eher als A4 bis A6 und den Mégane als A3 bis A4 ein.
      Die Audis sehen sich auch sehr ähnlich und unterscheiden sich klassisch durch Größe und Ausstattung. Das ist bei Renault nicht anders.

      Renault Mégane GT TCe 205 Grandtour 10/2016
      Voll außer Alcantara & BOSE dafür mit NAP-Klappenauspuff, 30 mm Eibach Federn, Räder Schmidt "Drago" in 8.5x19" ET38
      Historie: R19, Laguna 1 Grandtour, Laguna 2 Grandtour, VelSatis, Hyundai Veloster, M4 GT
    • Damit will ja der Hersteller einen Wiedererkennungswert schaffen. Renault hat dies meiner Meinung nach auch gemacht. Kein Hersteller hat diese Art von Front oder Heck.
      Mir würde die Limo auch gefallen, wie gesagt aber als GT-Line. Dann würde ich vielleicht in 5 Jahren zuschlagen, es sei denn, das neue Modell (Megane 5) ist nochmals wieder besser. :D

      Megane GT-Line Dci110 EDC
      Iron Blau
      18 Zoll Voyage Felgen
      8,7 Zoll R-Link 2
      Easy Parking Paket
      Beheizbare Sitze
      +
      Honda CBF600 SA
    • DAGM1993 schrieb:

      Also mir gefällt er auch, als GT-Line wäre er super, vielleicht auch noch in dem Rot-Ton. Da könnte er besser dastehen als ein Audi S3
      Finde auch, dass er so durchaus seine Daseinsberechtigung hat. Rein optisch würde ich ihm allerdings die Stufenheckversion des A3 bzw. erst recht S3 definitiv vorziehen.
      Den Wiedererkennungswert dieses Meganes bzw. aller neuerer Renaults finde ich auch sehr gelungen und auch gut so.
      Trotzdem sehe ich das auch ähnlich wie @Creekie bzgl. Spielzeugauto. Das Stufenheck sieht für mich aus wie eine gequetschte Version des Talisman, welcher mir wiederum sehr gut gefällt.

      Megane GT, Iron-Blau, 18" MC-Felgen, Alcantara blaue Zierstreifen, ohne Safe-Cruising-Paket und Glasdach

    • Ich find den wirklich sehr schick!
      Leider für mich zu unpraktisch im Alltag. Ich brauch ein größeres Ladefenster am Kofferraum.

      handymax schrieb:

      Ich stufe den Talisman eher als A4 bis A6 und den Mégane als A3 bis A4 ein.
      Der Megane ist ein A3/Golf und der Talisman ein A4/Passat. A5 oder A6 gibts von Renault aktuell leider nicht.

      Ich finds sehr gut sozusagen einen Talisman Mini rauszubringen. Nicht jeder will so ein großes Auto wie den Talisman.
      Die Parklücken in der Stadt werden nicht größer.
    • Renault Mégane Limousine
      Wie ein kleiner Talisman
      ,

      aber nicht für Deutschland ;(

      warum nicht??
      Seit 21. Okt. 2016: Megane IV GT Line Energy TCe 130 EDC / Gletscher-Blau / Alcantara mit blauen Zierstreifen / Safe Cruising-Paket / Easy Parking-Paket mit Rückfahr-Cam / R-LINK 2 mit 8,7"-Bildschirm /Head-up-Display / Pure LED / den Toter-Winkel-Warner und die Goodyear Vector 4Seasons Ganzjahresreifen
    • ich finde auch, dass er gar nicht mal so schlecht aussieht. Geschmäcker sind ja unterschiedlich, auch hierfür wird es Käufer geben. Finde es schon bemerkenswert, dass Renault diese Modellvariante auch noch anbietet.

      BOSE Energy dCi 130, Gletscher-Blau, Safe Cruising-Paket,
      Easy Parking-Paket, Night-Paket, beheizbares Lenkrad, beheizbare Vordersitze, Panoramadach
      Standheizung Webasto Thermo Top Evo TC 4 Advanced


    • TinoTV schrieb:

      autoscout24.de/Details.aspx?id=306672621

      Jetzt steht auch mal einer bei einem händler in meiner Nähe ;)
      Das Inserat zu dem Fahrzeug existiert schon eine ganze Weile. Was leider gar nicht da steht, ist ein Hinweis darauf, dass es ein EU-Import ist. Das muss es aber, weil es den Sedan in Deutschland eben nicht gibt.
      Im Grunde ist das ja nicht schlimm, dass es den hier nicht gibt, weil man das Fahrzeug ja bequem als EU-Import bekommen kann und die Technik identisch zum normalen Megane seín sollte. Aber wie ist es mit der Garantie? Ist die auch 5 Jahre lang und wie ist es später mit Kulanzanfragen, wenn es mal sein sollte? Ich glaube, da guckt man dann leider etwas in die Röhre.

      Unabhängig davon finde ich den Sedan echt gelungen.