Geräusch vorne links

Ich verstehe meist auch nicht, warum hier auch so viele Leute massiv Probleme mit deren Autohäusern haben. Wenn man normal mit den Leuten spricht, dann kommt man doch so gut immer zu einer Lösung. Bei unterschiedlichsten Marken und Autohäusern erging es mir zumindest so. Unabhängig von Neu- oder Gebrauchtwagen.

Und das ist das traurige in unserer Gesellschaft. Ohne Druck und Drohungen geht leider heute fast nichts mehr.

Zitat von Filou

Miteinander reden und auf vernünftiger Ebene diskutieren.

Im Prinzip 100 % Zustimmung. Allerdings sind rüde Umgangsformen zunehmend der Alltag in vielen Bereichen. Leider!

Zitat von captur

Ohne Druck und Drohungen geht leider heute fast nichts mehr.

Wenn man mit so einer Einstellung von Anfang an bei mir auftritt, schalte ich erst recht auf Durchzug.
Da wird unter Umständen nichtmal ein Auftrag eröffnet bzw. als Kunde im Autohaus angenommen

Zitat von Filou

Miteinander reden und auf vernünftiger Ebene diskutieren.

Damit kommt man weiter, zumindest da wo ich arbeite

Der Grund ist natürlich, dass wir Renault-Fahrer besonnene und vernünftige Menschen sind!

Ich hab leider das alles schon durch. Im AH tritt man selbstverständlich freundlich auf, erklärt den gegenüber seine Probleme. Man macht eine Probefahrt(Geräusche vorn), das Geräusch ist vorhanden aber halt leise, dann die Aussage das ist normal. Ich Antworte nein das ist erst seit 1 Woche, Gegenüber wenn es lauter wird soll ich mich wieder melden. Ich OK. 1 Woche später. Natürlich lauter geworden. Wieder zum AH. Probefahrt, ER: ich höre nichts.Jetzt fühlte ich mich auf gut Deutsch verarscht. Ich sagte dann nur ein Satz. Dann muss ich mal bei Brühl nachfragen was die meinen. Und auf einmal reagiert mein Gegenüber freundlich und er sagte ja etwas höre er ja doch. Und es war natürlich so.
Der Fehler wurde behoben. Mein Fazit: hätte ich nicht Brühl als Druckmittel ins Spiel gebracht wäre ich wieder ohne Erfolg nach Hause gefahren. Und das Beste. Der Freundliche rief mich nach 2 Tagen an und erkundigte sich bei mir ob alles in Ordnung wäre und ob ich mich doch noch in Brühl beschwert habe. Also irgendwie kommt man nur mit Freundlichkeit bei manchen Menschen nicht weiter. Traurig aber wahr.

Hallo zusammen,

mir ist an meinem Megane aufgefallen, dass ich beim Einkuppeln, wenn ich schon wieder leicht Gas gebe ein Geräusch höre, wie eine knarzende Feder. Wenn ich "sportlich" beschleunige, höre ich es deutlich, wenn ich sehr betulich fahre, ist nichts. Ich merke/höre nur was, wenn ich beim Kupplung rauslassen (letzte Millimeter, schon eingekuppelt) und schon wieder Gas gebe. Kann das vom Kupplungsnehmerzylinder kommen??

Zitat von gra001

Damit wir vom selben Geräusch reden habe ich hier schnell mit dem Handy ein kurzes Video gemacht bei dem man speziell am Anfang das Geräusch welches mir den letzten Nerv zieht sehr gut hören kann. Am Ende ist es dann auch nochmal gut zu hören. Und wem es auffällt, nein ich fahre normalerweise nicht mit Scheinwerfereinstellung "4". Das war nur weil ich schon echt alles probiert habe um die Ursache zu finden. Uder "cas" meint das kommt vom Getriebeöl (an dieser Stelle hoffe ich mal wir haben vom selben Geräusch gesprochen). Das Öl werde ich kommende Woche mal tauschen und hoffe dass sich die Sache damit endgültig erledigt hat.

Hier der Ton Youtube Video vom Geräusch

Sorry für das Ausgraben des Threads.
Mir ist es schon immer aufgefallen, aber da ich das Auto recht selten fahre vergesse ich es immer wieder.
In letzter Zeit bin ich wieder öfter mit dem Megane unterwegs gewesen und ich könnte aus der Haut fahren wenn ich das rasseln höre. Meine Frau nimmt es schon gar nicht mehr wahr.
Exakt das selbe Geräusch wie in dem Video hat unser Megane auch und mich würde brennend interessieren was das damals war.
@gra001 wurde das bei dir damals behoben? Und wenn ja, kannst du sagen was es war?