Hallo,
lohnt es sich einen Sportluftfilter in den M4 einzubauen und müsste ich diesen eintragen (habe mal gehört das wenn er in den Kasten passt, man ihn nicht eintragen muss) ?
Hatte früher einen von K&N in meinem M3 und habe nicht wirklich einen Unterschied gemerkt, maximal das er bisschen kerniger war, könnte aber auch Einbildung oder der Sportauspuff gewesen sein. 
gedacht habe ich an den hier: https://www.atb-tuning.de/shop…egane-IV-detail-35476.htm
LG Lisa 
Spar Dir das Geld und geh lieber mal schön essen, das ist natürlich nur meine persönliche Meinung.?
Ich schließe mich den Worten von Nico an. Du hast aber ja schon die Erfahrung selbst gemacht.
Mir kommt so etwas nicht ins Auto.
Der ADAC hat letztens in einem Test bestätigt dass es zu einer erhöhten Partikelbelastung des Motors, sowie zu teilweise sogar Einbußen in der Leistung kommen kann, ist von Auto zu Auto unterschiedlich.
Das Ansauggeräusch ist etwas schöner, muss aber jeder selbst Wissen, hatte beide drin K&N und Pipercross.
Das Ansauggeräusch ist etwas schöner,
Das stimmt. Es schnorchelt angenehm. Ich verrate Euch mal, wann ich so etwas gerne, beinahe begeistert, ausprobiert habe; in und an einem 770 Fiat mit legendören 23 PS!! Es war mein erstes eigenes Auto, und er bekam sogar einen Abarth Auspuff und "breite" 165 er Schluppen. Mann, war das ein Auto! Auch wenn er rostete wie Hund! Heute genieße ich die Ruhe im GT!
Der Austausch zu einem Sportluftfilter ist eintragunsfrei, solange man wirklich nur den Papierfilter austauscht.
Bei dem Wechsel zu einem offenem Luftfiltersystem (sogenannten Pilz) brauchst du jedoch eine Änderungsabnahme.
Ich selber habe einen Luftfilter von Pipercross verbaut.
Mir geht es hierbei aber vielmehr um den Kostenfaktor. Im Rahmen einer Wartung kostet ein neuer Papierfilter knapp 140 Euro.
Hallo Barbeque,
beim Luftfilter zu sparen könnte zu Motorproblemen führen. Zum Beispiel verkoktes AGR wegen Luftmangel, schnelleres Verkoken der Einlassventile, ein Schaden am Ventil wegen angesaugter Fremdkörper.
Ich wechsle den Luftfilter alle 15.000 Kilometer mindestens jährlich.
Bei der Wartung sparen bringt im Endeffekt Mehrkosten.
Liebe Grüße
Udo
Es handelt sich ja um einen Filter, den man ohne Problem reinigen kann. Das tue ich auch ein Mal im Monat. Somit besteht keinerlei Gefahr für Verunreinigungen.