Hallo zusammen,
wie wir es ja fast alle kennen machen die Koppelstangen gerne Probleme.
Bei mir war es nun ein Querlenker, bzw. das Lager ("klock" Geräusche beim Lastwechsel).
Getauscht wurde nach ca. 44tkm nun nur die eine Seite.
Ist es nach der Laufleistung normal? Man bekommt es ja immer so erklärt, das in solchen Fällen beidseitig sinnvoller wäre??
Danke euch!! 
Ist es nach der Laufleistung normal? Man bekommt es ja immer so erklärt, das in solchen Fällen beidseitig sinnvoller wäre??
Ich denke, das hängt sehr von den Streckenverhältnissen ab. Vom einem Querlenkertausch bei diesen km habe ich bisher nichts gehört. Das ist arg früh.
Und ja, die WS sagen in aller Regel, dass dann paarig getauscht werden solle.
Und ja, die WS sagen in aller Regel, dass dann paarig getauscht werden solle.
Aber nur dann, wenn der Kunde zahlen muss 
Kann es sein, dass einfach das Traggelenk hinüber war?
Renault tauscht dann den ganzen Querlenker, im Zuberhör bekommt man das Traggelenk einzeln, dass mit 3 Schrauben im Querlenker befestigt ist.
mfg
Georg
Wenn das Ganze denn auf Garantie geht, ist es vllt. gar nicht so verkehrt.
Hallo,
einen Querlenker würde ich generell paarweise tauschen. Einer ist verschlissen, der zweite wird sicher nicht die gleichen Eigenschaften haben als der neue. Aber da wird wohl im Rahmen der Garantie gespart…
Liebe Grüße
Udo
uh.newyork Ich habe es eigentlich noch nie gehört, dass Traggelenke achsweise getauscht werden. Wieso sollte sonst der Querlenker getauscht werden? Nach ein paar Jahren dürften die inneren Gelenke der Querlenker noch nicht hinüber sein.
mfg
Georg
Kann es sein, dass einfach das Traggelenk hinüber war?
Das vermute ich auch. Wurde nicht genau beschrieben, aber der Tausch geht dann wohl schneller.
In der Regel empfiehlt man den Tausch beider Querlenker. Im Rahmen der Garantie wird logischerweise nur das defekte Teil getauscht. Die haben ja auch nichts zu verschenken ?
