Hat zufällig jemand eine Ahnung wo das Problem sein könnte?
Die Batterie... ?
Die Batterie ist hiii
Hallo Kafi,
Unterspannung anlässlich des morgendlichen Kaltstarts. Die Systemspannung sinkt zu weit ab, sodass Steuergeräte aussteigen.
Die verbauten Batterien haben für mich zu wenig Kazität.
Liebe Grüße
Udo
Meinst du echt das 720A zuwenig sind? Ich denke eher das die Zellchemie nicht die beste ist. noch dazu start stopp nutzung, und das lademangement was nicht viel lädt wegen der umwelt.
Hallo driver,
die ab Werk eingesetzten Batterien haben aus meiner Sicht zu wenig Kapazität (Amperestunden). Es ist eine Frage der Zeit, wie lange diese eine Leistung von 720 A erbringt und wie lange die 720 A während einem Startvorgang anliegen, wie schnell und wie weit die Batteriespannung dabei absackt.
Liebe Grüße
Udo
Ich glaube, dass es weniger an der Kapazität als an der Batterietechnik liegt. Die EFB-Batterien sind sicherlich günstiger als AGM-Batterien, aber die AGM sind sicherlich besser (habe ich mir von einem Mitarbeiter von Banner erklären lassen)
mfg
Georg
Hallo Georg,
aus meiner Sicht würde ich nur AGM-Batterien verwenden. Das habe ich bei meinem Captur nach der Auslieferung auch gemacht und hatte nie große Probleme.
Beim RFC war damals das Problem, keine größere, passende AGM zu bekommen, weil der Einbauraum begrenzt ist. Nicht ohne Grund hat Renault bei Phase 2 Diesel 90 Ah ab Werk eingebaut.
Liebe Grüße
Udo
