R-Link 2 Updates

So, seit heute habe ich auch das aktuelle 2er-Update (2.2.18.590). Ich hatte mein Fahrzeug Ende August als "Gebrauchtwagen" mit 90km Laufleistung erworben, nachdem dieser offenbar über ein Jahr bei Renault Deutschland im Lager stand. Bekommen habe ich ihn mit der Version 2.2.15.703 und das verzögerte Ansprechen der 360° Parksensoren war mir sofort aufgefallen. Fast wäre ich rückwärts in ein parkendes Auto gefahren, weil ich das zuverlässige, unverzügliche Ansprechen der einfachen Parkpiepser meines Mégane III noch gewohnt war. Auf die Rückfahrkamera zu achten, muss ich mir erst noch angewöhnen...

Nach einem Telefonat mit dem Werkstattmeister meines Händlers bekam ich ganz unkompliziert einen Termin für das Update, voraussichtliche Dauer wurde mit 1,5 bis 2 Stunden angegeben und heute Morgen war es also soweit. Überraschenderweise fragte mich die Dame an der Anmeldung, welche Probleme denn auftreten würden, ansonsten könne sie nichts für mich tun. Sehr merkwürdig, dass ein Software-Update offenkundig nur bei Leidensdruck gewährt wird. Also habe ich die unzureichende Funktionalität der Einparkhilfe und des Digitalradios genannt und bekam das "Ticket". Warten musste ich schließlich 2,5 Stunden (hätte auch einen Ersatzwagen haben können, habe aber darauf verzichtet, weil der Händler einige km vom Arbeitsplatz entfernt ist), bin sehr glücklich, dass die Prozedur durch ist und hoffe sehr, dass ich das nächste Update selbst durchführen kann, was ja scheinbar in Zukunft möglich sein soll.

und hat sich die Verzögerung der PDC nun geklärt, oder ist das immer noch so, habe das gleiche Problem!

Ja, funktioniert deutlich besser. Annehmbar, würde ich sagen.

Super wenigstens mal ein Punkt der scheinbar besser wurde . Sie können es ja doch - die Programmierer von Renault

Zitat von Carlo

Bekommen habe ich ihn mit der Version 2.2.15.703 und das verzögerte Ansprechen der 360° Parksensoren war mir sofort aufgefallen

Ich habe 2.2.17.803 und bemerke auch öfter das verzögerte Ansprechen der Rundumsensoren. Wenn ich z.B. in die Garage fahre piepst es links und rechts - allerdings meist erst wenn ich schon halb drin bin. Dann aber ist der erste Piepser richtig laut.
In seltenen Fällen - wenn ich's mal eilig habe und nach dem Anlassen sofort losfahre schaltet EDC "noch" nicht und der Motor läuft in hohe Drehzahlen. Ich vermute das im lokalen Speicher des EDC als Standard der RS-Modus hinterlegt ist und R-Link2 den eingestellten Fahrmodus an das EDC übermittelt. Die Vermutung liegt nahe das die "alte Hardware" ziemlich ausgelastet ist und die Meldung an das EDC verzögert ankommen kann ?!?

Zitat von Carlo

Überraschenderweise fragte mich die Dame an der Anmeldung, welche Probleme denn auftreten würden, ansonsten könne sie nichts für mich tun. Sehr merkwürdig, dass ein Software-Update offenkundig nur bei Leidensdruck gewährt wird

Das liegt daran, dass das Einspielen des Updates bei einem zugrundeliegenden Fehler auf Garantie erledigt wird. Wenn kein Fehler vorzufinden ist, dann wird das entweder gar nicht gemacht oder gegen Geld..

Wenn kein Fehler vorzufinden wäre bräuchte es logischerweise aber auch kein Update...

Ein Fehler ist doch auch dass man ohne das Update die Karte 06/2016 nicht aufspielen kann.