Habe es mal ergänzt. Danke für den Hinweis 
Ja ist aus der Garantie. Ölwechsel etc mache ich alles selber, aber für den Zahnriemen fehlt mir Werkzeug und Platz. Da er jedoch seit 12/2022 fällig ist, muss ich langsam hin. Rippenriemen wäre auch dran. Das wäre ein Aufpreis von 250€. Denke den mache ich auch selber.
Ok also dann lasse ich echt nur den Zahnriemenwechsel machen. Den Rest der Wartung mache ich dann lieber selber. danke euch
Das ist echt ein guter Preis? Finde das echt ordentlich 
Also würde ein Motorölwechsel das Problem bei dir bessern?
Habe heute eine Kostenvoranschlag für Zahnriemenwechsel + Wasserpumpe und Rolle für 1014€ bekommen. Ist das mittlerweile echt stand der Dinge? Habe einen 110 dci, 64.000km und er ist jetzt 6 Jahre alt.
uh.newyork 2 Liter Ölverbrauch auf 10.000… und du hattest nur Startprobleme die sich von selbst behoben haben oder das komplette Paket mit Motor trockenlegen etc?
uh.newyork ist denn eine Beschädigung bei niedrigem Wasserstand eine Folge, oder bleibt es bei den Startproblemen?
PeteMa ja wenn der Schlauch ab ist, sollte das machbar sein. Sehe ich am besten wenn ich mal dran bin. Da sollte aber das Wetter mitspielen.
uh.newyork ja das war das „flachste“ und sicherste was ich bisher gefunden habe. Ich bin da echt über jede Idee dankbar. Das ist eins der Probleme was mir am meisten Sorgen bereitet mit der Befestigung des Schlauchs.
Am tiefsten Punkt könnte man ein Loch bohren und so ein Teil von oben durchstecken und von außen verschrauben. Dann könnte man einen Schlauch drauf schrauben. Was meint ihr?
Unten am Gehäuse vom LLK sieht das aus wie Kunststoff. Also wenn ich von oben drauf schaue. Du hattest das bestimmt schon live gesehen, ist das echt Metall?
