Hallo Miefwolke,
in die Werkstatt fahren und eine Autokonfiguration des Radios durchführen lassen ist wohl die vernünftigste Möglichkeit.
SC001 Autokonfigurstion
RZ004 Reset Radio
Dann wird wieder alles passen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Miefwolke,
in die Werkstatt fahren und eine Autokonfiguration des Radios durchführen lassen ist wohl die vernünftigste Möglichkeit.
SC001 Autokonfigurstion
RZ004 Reset Radio
Dann wird wieder alles passen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Miefwolke,
eines muss dir klar sein, so zu vernachlässigen wir deinen Megane 3, rächt sich beim 4er bitter.
Die ersten Modelle haben Euro 6b, ab da sind Abgasreinigungssystem und Batteriemanagement „pflegekntensiv“.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Hannes,
der MeganE GrandCoupe wird auch unter LFB geführt.
Versuche den Schlüssel L9A/M/N_ auf einer Website, wo das Fahrzeug auch verkauft wurde.
In Österreich, Deutschland und Schweiz wurden nur BFB (B9A/M/N_ und KFB (K9A/M/N_) angeboten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo unholyanas,
das „Problem“ ist, mit Renauktlink gibt es keine Funktion, dass automatisch nach Eingabe der Wert übernommen wird. Du musst Zeile für Zeile, Punkt für Punkt speichern. Da ist es besonders wichtig, jede Einstellung per Foto zu dokumentieren.
Besser ist es, Du verwendest DDT4ALL, da wird unter „Einstein“ jeder Wert fix übernommen und dann gespeichert.
Auf den Restart vom Radio nicht vergessen, denn ohne wird die Änderung nicht dauerhaft gespeichert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
sicher bewirkt die neueste, 9.0.37.220, was beim Empfang. Das Update ist möglich ab 7.0.24.160, Man kann es selber durchführen.
Aber es sollte jedem bewusst sein, dass nach dem Update das Freisprechmikrofon dauerhaft deaktiviert sein könnte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo CGN,
ich habe nicht den Threat von vorne bis hinten durchgelesen, da ich in 10 Renault-Foren aktiv bin und das meinen Zeitrahmen sprengt.
Es wäre gut, die Sicnatur mit den relevanten Fahrzeugdaten auszufüllen.
Das Geräusch hat auch der 1,33 Liter Voerzylinder. Das wird von der Treibstoff-Hichdruckpumpe verursacht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Thomas,
der Menüpunkt Ambientebeleuchtung in der Menüebene Fahrzeug wurde herausgenommen, da es hier überflüssig gewesen ist, da die Funktion in Multi-Sense enthalten ist und sowieso Profil relevant ist.
Der DAB-Empfang hat meiner Meinung nach nichts mit der Actis 49605 zu tun. Meine Erfahrung ist, dass die 7.0.24.166 in allen Belangen eine Verbesserung des UKW- und DAB-Empfangs gebracht hat.
Prüfe am Antennenfuß ob Feichtigkeit eingedrungen ist. Auch der entsprechende Massepunkt sollte geprüft werden.
Weiter Empfangsverbesserungen gibt es mit der neuesten Softwareversion 9.0.37.210. Allerdings besteht bei Durchführung ein Risiko, dass das Freisprechmikrofon unwiderbringlich deaktiviert werden könnte. Der Grund dafür scheint die Unterdtützung dieser Software für das in älteren Fahrzeugen fehlende Dopoelmikrofon (eingeführt November 2018 mit 8.0.32.300) sein.
Liebe Grüße
Udo
Hallo tce,
Ein Überblick:
Fahrzeuge mit R-Link2 = Dachantenne 2 Kabel
Fahrzeuge mit EasyLink = Dachantenne 4 Kabel
Liebe Grüße
Udo
Hallo tce,
es wäre gut, in die Signatur die wichtigen Daten zum Fahrzeug einzutragen. Das beschleunigt eine konstruktive Lösungsfindung.
Es könnte ein Problem beim Kupplungsausrücklager sein. Auch das Zweimassenschwungrad sollte geprüft werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo driver,
IVC ist das komplette Telekommunikations-Steuergerät mit G4-Modul, was auch die Datenverbindung zum Server herstellt, nicht nur den Notruf über eine Telefonverbindung.
Liebe Grüße
Udo