Warum kommt das Zeug aus dem Kat in unser Motoröl beim reinigen?
Diese neueren DCI-Motoren verfügen über zwei AGR-Ventile.
Eines ist ein Hochdruck-AGR-Ventil, das andere ein Niederdruck-AGR-Ventil.
Letzteres befindet sich hinter Katalysator, DPF und SCR.
Somit wird sehr viel, was in den Abgastrakt (und Adblu) passiert, durch das Niederdruck-AGR-Ventil zusammen mit dem Ventil am Auspuff durch den gesamten Ansaugtrakt (Turbo, LLK) zurück in den Brennraum geleitet.
Kurz gesagt: Die Verbrennung ist schmutziger und daher wird das Öl schneller verunreinigt und verliert an Qualität .
Deshalb wechsle ich alle 10.000 km das Öl, der Motor ist dankbarer und verschleißt weniger.
LG