Beiträge von Roughking

  • Probleme mit dem EDC

    Hallo...


    bevor ich jetzt eine eigenes Thema aufmache - versuche ich hier mein Glück.

    Da es auch mein erstes DSG / EDC..


    Mein unten beschriebener M4 macht seltsame (ggf. doch normale) Dinge:


    • Der Gangwechsel zwischen 1-2 ist bei genau 16km/h etwas iritiert und schaltet selbständig hin un her (gerade im Stau unangenehm)
    • Auch der reine Gangwechsel 1-2 dauert länger als zwischen den anderen Gängen
    • Der Wechsel von D in der Rückwärtsgang dauert machmal lange - der Wagen rollt teilweise erst nach vorne bis dieser "eingelegt" ist und greift.
    • Beim stehen an der Ampel rollt der Wagen nach lösen der Bremse selbständig los (was normal sein könnte) auch bei zaghaften Gasgeben springt der Wagen dann machmal mit einem spürbaren Ruck los.


    Der Wagen hat jetzt 126Tkm auf dem Tacho - Getriebeölwechsel war bei 80Tkm und Renault.


    Kann mir jemand sagen ob ich irgendwo sehen kann welche Software auf dem Getriebe ist und ob es neue gibt? Außer bei Renault zu betteln ;)

    Würde sonst erstmal auf eine Update hoffen und das Getriebe neu Anlernen wollen.

  • Batterie austauschen / anlernen

    Im nachhinein macht das ja alles Sinn - nur die Aussage von Renault war....das geht schon.


    Muss aber zugeben - hätte ja selber handeln können und mir eine deutlich günstiger mit Lieferzeit bestellen können.


    Der Sprang nach der Werkstatt noch bis zu dem besagten Tag einwandfrei an....ein echter Kämpfer :thumbsup:

  • Batterie austauschen / anlernen

    Klar... hier der Zettel den ich von der Werkstatt bekommen habe.


    Zum Thema Kurzstrecke und Batterie - ich fahre täglich 200km und hatte eigentlich gedacht das so die Batterie ein langes Leben haben sollte.

    Start-Stop wird beim einsteigen ausgeschaltet (wenn ich sofort dran denke ;) )

  • Batterie austauschen / anlernen

    Zitat von Flachzange

    Guten Tag,


    die Batterie muss nicht eingelesen werden.
    Beim wechseln bitte beachten, dass das Fahrzeug abgeschlossen ist (und ggf. noch ca. 9 Minuten warten), bitte erst dann die Batterie austauschen - dieses Verfahren minimiert mögliche Fehler(-meldungen).


    MfG

    Für Tipps die Fehler minimieren bin ich immer dankbar =)

  • Batterie austauschen / anlernen

    Moin...


    die erste wirklich kalte Nacht (-9 Grad) und heute morgen sagte mein Auto nicht mehr viel.

    Er macht alles...von Licht bist Tacho. Aber nach einem drehen des Motors war es aus. Fehlermeldungen sind aufgeploppt.


    Hatte schon so ein mieses Gefühl...denn am 10.11.25 war mein Auto bei Renault (Wartung) hier wurde eine Test der BAtterie durchgeführt.

    Ladezustand 12% und Gesundheit 56% - was noch OK wäre (Laut dem Meister) :rolleyes:


    Meine Fragen:

    • Würde die verbaute original Batterie (EFB 70Ah 720A) nach nun 5 Jahren gegen eine VARTA Blue Dynamic Autobatterie, EFB 570 500 076, 70 Ah, 760 A ersetzten!!
    • Muss der Wechseldem Wagen(Steuergeräte) mitgeteilt werden (wie bei BMW und Audi)??


    Würde sonst zu ATU fahren und die Batterie kaufen und einbauen :)

  • Wagenheberaufnahme Unterbodenschutz defekt / Womit ausbessern

    Hallo Udo,


    erstmal Danke für deine Antwort - leider habe ich ich aber auch schcon mit sowas gerechnet.


    Habe gleich eh einen Termin bei Renault (wegen dem 3. defekten Domlager in 1,5 Jahren) und da wir aj auf unsere renault 12 Jahre Durchrostungsgarantie auf Karosseriebauteile und Bodengruppen haben. Sollen die es am liebsten selber machen =)


    Gruß Jens

  • Wagenheberaufnahme Unterbodenschutz defekt / Womit ausbessern

    Hallo Leute...glaube langsam ich habe ein verhextes Montags Model....


    Wie bereits in diesem Nasser Innenraum Fahrerseite Beitrag - habe ich heute wärend dem TÜV Termin das hier gefunden.


    IMG_6795.jpgIMG_6793.jpg


    Mein Unterbodenschutz ist, auch auf der Fahrerseite, direkt an der Aufnahme gerissen und es hat sich bereits einiges an Wasser zwischen Aufnahme und Schutz niedergelassen. Wie auf den Bildern zu sehen.

    Möchte hier so schnell wie möglich eine Ausbesserung vornehmen. Aber an der Stelle etwas blöd - da sie ja immer belastet wird.


    Würde es versuchen erstmal freizulegen und dann ggf. mit Drahtbürste/Flex und Rostumwandler zu arbeiten. ABER womit kann ich den originalen Unterbodenschutz

    flicken bzw. ausbessern. das es auch wieder diese Dicke gibt oder ist das alles Dichtmasse und die wird verstrichen?


    Teroson SB3120 Unterbodenschutz was hier zum Beispiel??


    Danke für eure Tipps...