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(Zitat von uh.newyork) Alle damit behandelten Fahrzeuge laufen ohne Fehler
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(Zitat von bartolomew-j-s) Wir bohren bei Wunsch ein kleines Loch ins System, dann ist Ruhe (Zitat von sewa) Dauert ca. ne Woche aktuell, wir haben auch welche ausstehen... (Zitat von SimonK) Guten Draht zur Feuerwehr?
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Der R.S. hat von den Funktionen zum normalen MB4 nur den Fernlichtassistent nicht in den Paketen. Alles andere ist identisch
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Grundsätzlich habe ich immer Recht. Also: Da die Batterie nie leer ist, kann man immer elektrisch fahren (stimmt nicht ganz, aber vereinfacht ist es so) Der Motor schaltet sich je nach Modus früher oder später dazu und lädt die Batterie. Man muss also den Hybrid nicht zwingend laden ( auch das stimmt nicht ganz) Ein zaghafter Fahrer wird den Hybrid auch die 60Km elektrisch fahren. Und man kann ihn ja mit einer Steckdose laden, Steckdosenzugang hat man immer irgendwie.
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(Zitat von Swe-14478) Moijen, Ähm ....also ein PlugIn nicht zu laden ist nicht im Sinne des Erfinders. Du würdest es vermutlich schaffen, bzw. es ist machbar die Batterie auf Ladung zu halten weil sich ja der Motor zuschaltet und lädt, aber ganz ehrlich dann hol dir den 1.3er Benziner, der fährt sparsamer als ein 1.6er ohne Hybdrid und ist günstiger. Wenn du ein Angebot willst, gerne PM.
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(Zitat von SMusche) Hallo, der Gedanken ist das nur die Deutschen in Europa noch schneller als 140 fahren dürfen. Deswegen sind die Assistenten auch meist nur bis 140. (Mittlerweile ja auch höher) Hybrid ist nur sinnvoll wenn man elektrisch fährt, das heißt das System auch nutzt. Und bei den Geschwindigkeiten ziehst du den Akku direkt leer. Also Vollgas Megane sind die 11Kw bei mir in ca. 15km Autobahn weg. Der Sauger Benziner der danach wirkt, ist ein 92 PS 1.6er Sauger Benziner... da muss man …
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Okay aus der Sicht des Händlers/Fahrers muss ich grade sagen: Bitte was? Also da das System am Anfang nicht fehlerfrei lief, hatten wir einige Fahrzeuge wo wir dieses Batterieelement bereits getauscht haben. (Versteckter Text) Diese Einheit tauscht der Mechaniker in 30 Minuten mit Neuprogrammierung des Systems. Das System ist ein Akku. Die Lebensdauer wird mit 4 Jahren angegeben, kann auch 5 oder 10 Jahre sein. Die Batterie kostet 139€ zzgl. der Arbeit, je nach Verrechnungssatz sprechen wir also…