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Der Tank ist zu klein, egal ob 45,47 oder 50 Liter. Und in meinen GT scheinen auch keine 50l reinzugehen. Ich hatte den schon so weit runter gefahren, dass die Restkilometeranzeige den Dienst verweigerte, also unter 30km ... und auch dann gingen nur 42l rein. Also entweder ist die Tankanzeige, sowohl Anzeige Tank als auch Restkilometerberechnung, total malle oder der Tank ist eben kleiner als angegeben.

Gab es eigentlich für das Getriebe ein Update (für den GT)? Hatte meinen in der Werkstatt im November wegen verschiedener Garantiesachen. Getriebe war nichts beauftragt. Aber seit ich den wieder habe, scheint mir der Komfort-Modus etwas dynamischer anzusprechen, wenn man mal Power braucht. Und im Sport-Modus reagiert Bremse, wie auch das Runterschalten bei plötzlichem Vollgas oder stärkerer Verzögerung nicht mehr so hart. Ich bin der Meinung, die haben was an der Software gedreht ... in diesem F…

Hallo, ich habe auch nochmal eine Geräuschfrage. Ich habe ein Geräusch, dass sich etwa so anhört, wie Spannungssurren in Hochspannungsleitungen. Kommt von irgendwo hinter der Mittelkonsole bzw. leicht rechts noch hinter der MiKo ausm Motorraum oder so. Was kann das sein? Turbopfeifen leider nicht Dann hört er sich von hinten manchmal so an, als würde eine Hydraulikpumpe die Allradlenkung wieder zurückstellen. Also auch eher was surrendes. Tritt nur immer mal sporadisch auf, ich kann es nicht an …

Die vom Dennis gefallen mir ne Ecke besser als die RC 26 ... letztere sind schön, aber irgendwie nicht mein Geschmack. Aber darüber lässt sich ja zum Glück nicht streiten. Dennis: was ist das für ein GT Schriftzug? Folierung, Lackierung - erwerbbar oder Eigenleistung?

Ist auch eine Idee, mein Reifenhändler hat das auch schon vorgeschlagen - die lackieren mir das ggf. sogar drauf. Wobei ich da eher zu nem roten Randstreifen tendiere. Bei den Bremssätteln denke ich an ein kräftiges aber nicht zu grelles Blau oder ein Neon-Grün. Natürlich, wenn dann, nur eines von Beidem

So, seit ner Woche hat meiner seine neuen Schuhe an. Die 850er Conti-Reifen muss ich mal loben, geringe Abrollgeräusche, guter Seitenhalt, bisher auch gut im Nasshändling. War wohl eine gute Wahl. Felge gefällt mir ganz gut am Auto, aber ich glaube ein kleiner Farbakzent muss irgendwann noch an den Bremssättel gemacht werden. Was mein Ihr?

Habs grad gemacht, eingelagert ...50€ pro Satz und Saison, wenn gewünscht 20€ zusätzlich für richtig sauber machen. Nach 10 Jahren 2 Autos selber wechseln, habe ich jetzt keinen Bock mehr drauf. Beim GT wird eingelagert, und beim Corsa mach ich das noch einmal, dann kommen Ganzjahresreifen drauf. Wenns im Rücken knackt macht Räderwechsel keinen Spaß mehr

Also ich habe meinen Anfangs alle 2 Wochen durch die Standard-Waschanlage an der Tanke gefahren. Und am nächsten, spätestens am übernächsten Tag, habe ich mich geärgert, weil schon wieder ein grauer Schleier auf der Kiste war, von den toten Fliegen an der Front gar nicht zu sprechen. Ein Kollege von mir kaufte zur gleichen Zeit ein neues Auto und die Kiste glänzte jeden Tag vor der Firmentür. Nachdem der da 2 Wochen stand, praktisch immer sauber und auf Hochglanz, habe ich mal nachgefragt, wie e…

(Zitat von marman1986) Zu hohe Grundpreise und wenig bis gar nicht Rabatt-bereit. Ich hääte bei Kauf meines Meg4 für einen 1 Jahr alten 308 GT noch mehr bezahlen sollen als für meinen 8 Wochen alten Meg. Neupreis ist ja wohl unangemessen beim 308 GT, insbesondere im Vergleich mit Meg 4 oder Seat Leon Cupra bzw. Ford Focus ST. (Zitat von Zeus) Nee, den ganzen Spaß nochmal durchmachen als Frühadopter, wo der GT dann vielleicht gerade alle Fehler behoben hat? Ich fahr meinen jetzt bis Laufzeitende …

(Zitat von elfritzo777) Hallo, die Aussage ist nicht korrekt. Meiner ist ein Vorführer und ich habe heute die Post bekommen zur Rückbank. Frech und in keinster Weise kundenfreundlich - ich darf auch noch die 3,90 € selbst bezahlen für die Information? Sind denen nur temporär die Briefmarken ausgegangen oder ist das bei Renault üblich? Einzig Gutes an der Sache: dann können sie die anderen Fehler gleich mitmachen: Heckklappe scheuert und nicht plan angesetzt, Heckflügel wellig, Stoßstange steht r…

Man hätte den Mehrpreis dem Verkäufer, der den Fehler gemacht hat, besser vom Bonus abgezogen. Aber auf die Diskussion mit Dir als Kunden hätte ich als AH nicht geführt ... mein Fehler, mein Geld. Was soll das für eine Kundenbeziehung werden, wenn es schon so losgeht? Markenbindung erzeugt man damit nicht.

Was ich hier gelernt habe und mit meinem Auto: -Ich werde bei Renault nie mehr Frühadopter - ich kaufe keinen mehr aus der frühen Serie -Ich werde, je nachdem, wie sich meine Werkstatt/Händler jetzt mit den vorhandenen Fehlern anstellt, entweder keinen Renault mehr kaufen oder sehr genau hinsehen. Die Chance einen Neukunden in den ersten Monaten zu binden und zu begeistern haben sie verpasst. Und das hat viele Gründe. Ich bereue aber bisher den Kauf nicht. Das Auto macht Spaß und sieht geil aus.…

Ich verstehe den Frust hier gut, Renault patzt beim Release des Meg4 echt an einigen Stellen. Selbst bin ich heilfroh, dass ich mir keinen Neuwagen bei einem Internethändler bestellt habe, sondern einfach einen Vorführer hier vor Ort genommen habe. Sonst würde ich wohl auch noch lange warten müssen. Aber: ich würde die Magny Cours einfach abbestellen. Es gibt so viele sehr gut aussehende Felgen mit Zulassung für den Meggy inzwischen, da würde ich mich nicht an den Felgen aufhängen und ewig + unb…

Ich muss noch hin ... EZ 05/16, mit 5.300 hab ich den Wagen übernomen, da war noch nichts oder eben frisch poliert. Bei etwa 8.000 km ging es los und ist schon sichtbar angeratzt jetzt bei 10.000 km.

(Zitat von Megane2003) Na bisl anders sehen die Sparcos schon aus ... 2 Speichen weniger ... aber auch gutaussehend die Platin. Den Conti TS hab ich auch gewählt - der Profilschnitt scheint mir passend für gutes Handling nach meinen Bedürfnissen. Zudem hatte ich mit Conti bisher auch immer einen guten Griff.

(Zitat von Nicky14) Also wenn das die selben sind, wie die die unser AH führt, dann sind das aber 17 Zoll ... 1.400€ mit allem drum und dran ist ok, so lagen auch die günstigsten, die mir bei meinen Recherchen gefallen haben. Sind halt 18 Zöller, wie meine Oma zu sagen pflegte "es war schon immer etwas teurer einen besonderen Geschmack zu haben"

Jo, die BBS gefallen mir auch

Meine Motorhaube flattert auch bei der Geschwindigkeit. Ich hoffte eigentlich, dass die hält, aber das Bild sieht sehr böse aus. P.S. mir begegnen auch fast keine Meg4, bin auch schon 1.500 km durchs Land gefahren ... ein Einziger nur.

Gibt's den Score auch beim GT? Wenn ja steht da sicher 25 bei mir - Spaßfaktor-Score steht dafür bei triple-A

Ich bevorzuge eindeutig Reifen mit mehr Schnitt im Profil. Die Idee ist gut vom Michelin, aber beim besten Willen, das war eine Farce, besonders in der Kombi sehr warme Temperauren und schnell gefahrene kurvige Straßen. Kann natürlich auch etwas am sehr kopflastigen Fahrverhalten des Peugeot liegen. Dennoch, selbst meine Winterreifen, etwas zu lang drauf gelassen bis Mai, hatten bei wärmeren Wetter mehr Seitenführung. Zum Schneetest bin ich kaum gekommen ... hier liegt ja kaum welcher rundum Fra…