Hallo
Meine Batterie hat nach 9 Jahren nun ihren Dienst erfüllt, was ich bereits als überdurchschnittlich lange Lebensdauer ansehe.
Das Auto lässt sich nicht mehr starten, und es kommen viele Fehlermeldungen. Kann eigentlich nur an der Batterie liegen.
Aktuelle Batterie (Megane IV GT 205 2017)
Was haltet ihr von dieser Batterie: Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A?
Sollte ja kein Problem sein, von EFB auf AGM zu wechseln, oder?
Hi Black RS
mir ging es genau so, die EBF Original-Batterie (Exide) nach 9 Jahren gestorben. Habe dann eine AGM von Exide gekauft und eingebaut. Jetzt funktioniert sogar Start/Stop wieder. Beim Einbau Reihenfolge einhalten ( Haube öffnen, Auto abschließen, 30 min warten bis alle Steuergeräte schlafen, Batterie wechseln). Bei mir blieben alle Einstellungen erhalten, musste nichts neu einstellen oder anlernen. Hat prima geklappt.
Viel Erfolg !!!
Hallo Black,
vorm Abnehmen der Klemme am Minus-POS sollte der Stecker für das BMS abgezogen werden.
Liebe Grüße
Udo
Alles anzeigenHallo Black,
vorm Abnehmen der Klemme am Minus-POS sollte der Stecker für das BMS abgezogen werden.
Liebe Grüße
Udo
Hallo meinst du der hier?
Screenshot_20260508_222158_Samsung Browser.jpg
Also: Motorhaube öffnen, Fahrzeug abschliessen Schlüssel weit weg, ca. 30 Minuten warten und dann vor dem Wechsel diesen BMS Stecker (rot umkreist) ziehen?
Den Stecker wieder anschließen, nachdem Plus (+) und Minus (−) bereits an der neuen Batterie angeschlossen sind richtig?
Was haltet ihr von dieser Batterie: Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah
Sollte ja kein Problem sein, von EFB auf AGM zu wechseln, oder?
Habe genau diese Batterie seit ein paar Wochen drin, ebenfalls von EFB auf AGM, ich habe aufgrund des Wechsels auf AGM diese allerdings „anlernen“ lassen, so wird es auch empfohlen.
Varta Silver Dynamic Autobatterie AGM E39 570901076 70Ah
Habe die Varta Silver Dynamic AGM E39 760A 70AH im November 2025 verbaut. (Ohne anlernen)
Funktioniert hervorragend!Beim Tausch der Batterie, zuerst die Motorhaube entriegeln und das Fahrzeug
verschließen. Dann 20 Minuten warten, dann sind alle Steuergeräte im Ruhemodus.
Dann erst das Kabel am Minuspol abziehen, das ist für das Batterie Management System
(BMS). Dann Minus-Pol ab und Plus-Pol ab.
Nach dem Einbau der neuen Batterie zuerst dem Plus-Pol, dann den Minus-Pol befestigen.
Dann den Stecker für das BMS wieder anstecken.
