Hatte meinen GT TCe 205 jetzt im 6. Jahr zur Inspektion. 47000km gelaufen, Ölwechsel, Getriebeöl, Rillenriemen - 960€ inkl. Steuern. Musste schon schlucken als ich den Preis gehört habe. Zumindest muss ich sagen, dass ich bis auf eine Koppelstange (wurde auf Garantie getauscht) bislang noch keinerlei Probleme mit dem Megane habe.
Muss das alles nach den Jahren gewechselt werden?
Hatte ich auch schon paar Mal am Anfang als ich meinen gekauft habe. Das Display hat geleuchtet wie ein Christbaum. Die Fehlermeldung stand dann auch. Meine da stand noch was von Fahrzeug nicht bewegen sonst schaden oder irgendwas. Klang auf jedenfalls sehr bedrohlich. Bis auf einmal bin ich jedes Mal zugefahren weil ich auf Arbeit musste. Einmal war's in der Freizeit, da hab ich dann einfach nochmal ne Runde zu Fuß gemacht um Zeit verstreichen zu lassen, danach war die Meldung wieder weg.
Jetzt seit bestimmt 3 Jahren nicht einmal die.meldung bekommen.
Danke für eure Rückmeldungen. Allesamt sehr vernünftig wie ich finde.
Mir geht's hier nicht um das Geld, sondern vielmehr um die Zeit. Das ist von meinem Zweitauto, das ich aktuell einem Familienmitglied zur Verfügung gestellt habe. Letztens hatte ich wegen Schneeketten gefragt, da wir vor haben in ein höher gelegenes Hotel fahren wollen und es in Richtung Wochenende kälter werden soll. Also eventuell Schnee.
Mein Zweitauto hat Allrad, weswegen ich mir zwecks hochfahren weniger Sorgen mache als mit meinem Megane 
Werde Mal schauen ob ich noch auf die schnelle neue Reifen herbekomme.
Grüße und guten Start in die neue Woche 
Hallo
Auf jeden Fall überprüfen lassen.
Mit freundlichen Grüßen Peter M
vom Autohaus? Oder Reifenhändler?
Vielleicht bin ich zu paranoid aber Stelle mir da vor dass die mir sagen dass hier "selbstverständlich" gewechselt werden muss 
wenn der Schaden wirklich so aussieht wie auf dem Foto, dann weg damit. Da fehlt ja ein Teil.
mfg
Georg
das ist auch mein Gedanke.
Allerdings sehe ich kein bisschen von der karkasse drunter. Ebenso scheint es so schon seit mindestens zwei Saisons zu sein 
Hallo zusammen,
Ich hab leider kein aktuelles Bild von meinem reifen, aber so ein ähnliches im Internet gefunden.
Würdet ihr damit noch fahren bzw wie würdet ihr vorgehen? Prüfen lassen, reparieren(?) Oder alternativlos reifen austauschen?
Sind tatsächlich zwei solcher Gummi Abrisse inkl. Einem wo noch die Lasche dranhängt...
Info, so weit ich das sehe ist kein Stahl oder so zu sehen. Lediglich das Gummi ist ab.
Hallo zusammen, hat hier schonmal wer Schneeketten auf dem Megane draufgehabt? Eventuell sogar auf dem GT oder RS?
könnt ihr da bitte eure Erfahrung teilen?
Ich hatte bei meinem ja auch Probleme mit der Klimaanlage. Nach 3x Klimaservice bei Renault in Kiel wo nichts gefunden wurde und letzendlich die Klima immer neu befüllt worden ist, hat er immer für etwa 1 Monat gekühlt und dann nicht mehr. Zuletzt hatte ATU es dann geschafft eine Undichtigkeit des Klimakondensators zu erkennen und nach dem Einbau eines neuen dachte ich, ich hätte ein neues Auto 😄. Endlich kühlt er so wie ich es von vorherigen Kfzs gewohnt war und seitdem auch ohne Verlust der Kühlleistung und auch deutlich schneller als vorher. Bin inzwischen rundum zufrieden (außer das mir letzte Woche der Reifen vorne rechts kaputt gegangen ist/gerissen) habe aber auch schon viel investiert. Schade fand ich es nur, dass Renault trotz der bekannten Problematik nie eine Undichtigkeit feststellen konnte...
Das Problem habe ich seit jeher auch...
Alles anzeigenWas ein Schwachsinn, da wird nix aufgebraucht. WIe auch, durch eine Kompression und Dekompression entstehen ja keine "Verluste".
Das einzige was richtig ist, das eine Klimaanlage nie 100% Dicht ist. Einen gewissen Verlust hat man durch die Gummileitungen, diese werden durch das Kältemittelöl zusätzlich "abgedichtet", dafür muss die Klimaanlage aber in regelmäßigen Intervallen mal laufen.
Eine Klimaanlage kann bis zu 10% Kältemittel pro Jahr "verlieren" (Schläuche, Dichtungen usw.).
Daher empfehlen ja die Klimaanlagenhersteller den Kältemittel Füllstand alle 2 Jahre zu prüfen (und die Trocknerflasche auszutauschen).
Da liegt m.M.n. eine Undichtigkeit vor.
Eine bekannte Stelle wäre der untere Anschluss am Kondensator, wenn sich da zu viel Dreck/Laub usw. sammelt, Oxidiert dort der Anschluss.
Die Undichtigkeit sieht man so recht schlecht, man muss schon ein wenig freibauen um diese Stelle zu sehen.
Mein Megane IV mit aktuell 156tkm von 12-2016 bekommt jährlich eine Klimawartung (Hab das passende Gerät ja auf der Arbeit).
Es fehlen nach einem Jahr ca. 20-30g.
ATU hat letzte Woche eine Dichtigkeitsprüfung durchgeführt und für problemfrei befunden und deshalb nachgefüllt.
Wenn es undicht Wäre, würde eine Werkstatt das als nicht dicht bezeichnen?
Bei meinem Megane geht die Klimaanlage nicht mehr. Hat schon wer das gleiche Problem gehabt? Meiner ist jetzt 5 Jahre alt. Kann da das Kältemittel ein Problem sein, ohne das es ein Loch irgentwo gibt?
Hab nun innerhalb 5 Jahren 3x die Klimaanlage befüllen lassen müssen. Nie war ein Loch drin.
Zufällig habe ich erst am Mittwoch mein Auto bei ATU die Prüfung durchführen lassen
Es passen wohl 550 ml(?) Rein, drin waren nur 220
Schlug mit 94 Euro zu Buche.
Hält der Deckel bei euch? Ich habe auf Garantie bereits einen neuen erhalten, aber der fällt nun nach einiger Zeit wieder ab.
Grade noch so, deshalb will ich ihn nicht nochmal aufmachen 
