mit wie viel muss man denn rechnen, bei 18" Alu-Felgen mit Markenreifen, RDKS, anbaufertig (reifen aufgezogen, gewuchtet)?
wenn ich im Netz mir was konfiguriere komme ich immer so auf knappe 1400€ ![]()
mit wie viel muss man denn rechnen, bei 18" Alu-Felgen mit Markenreifen, RDKS, anbaufertig (reifen aufgezogen, gewuchtet)?
wenn ich im Netz mir was konfiguriere komme ich immer so auf knappe 1400€ ![]()
es ist ja an sich auch kein Rucken beim schalten, sondern eher so, als wenn ich mit 40 im 4. Gang ausrolle und plötzlich den 2. Gang einlege, welcher ja einen wesentlich höhere Bremskraft als der 4. Gang hat und durch die Motorbremse das auto plötzlich viel doller gebremst wird als im vergleich zum 3. oder 4. Gang.
ok! hatte das mit den verschiebenen modi's (comfort, neutral und perso) eig mal probiert und keinen wirklichen unterscheid festgestellt, aber ich teste nochmal, ob es im comfort sich doch "weicher" fährt
ich würde gern nochmal kurz zu meinem "Problem" mit dem extrem starken Verzögern bei runterschalten zurück:
aus dem Grund ist es leider nicht möglich "gemütlich" an eine Ampel ran zu fahren, da durch das runterschalten immer so ein starkes rucken entsteht. ist das wirklich normal?
ich habe hier auf der arbeit einen Caddy mit 7 Gang DSG, ja, zwar ein Diesel, aber bei dem merkt man es nur ganz ganz selten und dann auch nur, wenn man wirklich explizit drauf achtet ![]()
war definitiv abgeschlossen. hab den wagen abgestellt, bin kurz zu Mediamarkt rein, so 10-15 min, und dann wieder losgefahren
ja, so habe ich es auch gelesen. komischerweise hat er mich gestern nach dem starten des Motors auch nicht gefragt, obwohl ich den Wagen im Sportmodus abgestellt hab und nach dem starten er immernoch im Sportmodus war :/.. habe allerdings auch noch nicht die aktuellste R-Link-Version (hat mein AH leider vor der Auslieferung nicht gemacht
)
müsste mal einer mit MC Felgen am Auto eine abmachen und schauen, was in der Felge tatsächlich drin steht ![]()
Post 14 hier in Thread ![]()
Alles anzeigenIst auch so, nur bei denen fällt es nicht sooo auf, da aber die GT gedreht sind fällt es mehr auf (auch nicht viel)
Da schon das Thema öfters Diskutiert wurde, hier die links der Threats:
Abmessungen wurden hier übrall diskutiert:
GT-Felgen für BOSE-Ausstattung
Felgen Abmessungen
Reifen Marke & Modell 18 Zoll
Felgen/Sommer - Winterreifen mit passenden Reifengrößen
Zusammengefasst:
GT-Felgen heißen Magny Course
18Zoll 8.0J -ET 40
Gumme: 225/40 R18
Links und rechts nicht unterschiedlich
was gibts denn eig so an Verschleißteilen mehr, bzw. überhaupt durch die Allradlenkung im vergleich zu ner normalen Hinterachse?
Wie anfällig ist das ganze, hat da jemand Erfahrungswerte?
Hm.. demnach stehen die MC Felgengröße (8x18" ET40) da gar nicht drin?! im Fahrzeugschein stehen auch nur die 17" Reifen. und da ich keine ABE für die Felgen bekommen habe dürften die dann doch gar nicht ohne Eintragung am Fahrzeug sein, oder sehe ich das falsch?