Was kann man eigentlich mit dieser App anfangen? Während der Fahrt sollte man ja schlecht ständig auf den Monitor schauen.
Kann man die Daten später auch noch auswerten? Oder sogar auf den PC kopieren (warscheinlich nicht)? Der Drehmomentanzeiger der sowieso im Tacho eingeblendet werden kann, zeigt ja schon mal seltsame Werte an.
Haben denn Händler Typenschilder iim Angebot? Da hab ich meine Zweifel. 
Was läuft denn da für eine Software?
Der Zugriff auf die Traktionskontrolle (Auto/Experte) ist ja für alle Fahrmodi möglich, nicht nur im Race-Modus.
Oder meint Ihr noch etwas anderes?
Der Lichtwellenleiter ist eher aus LED-Acryl. Sowas habe ich verwendet für das Ambilight am Handschuhfach das es ja eigentlich nicht gibt im Megane. Und die dürften nicht verbaut sein. In der Mittelkonsole fehlen sie ja auch wenn Ambilight nicht aktiviert ist.
Ah, Vorsicht. Die Ambi-LED-Baugruppen haben unterschiedliche Codierungen für den CAN-Bus. Mittelkonsole funktioniert nicht in der Tür und so.
Diese Teilenummern habe ich mal ermittelt:
2660 29 600R. Konsole links Megane
2660 29 540R. Konsole rechts Megane
2660 28 780R. [Espace?]
2660 24 756R. Tür links Scenic
Zusätzlich habe ich auch schon die Türleisten aktiviert
Da war ich zu faul die Türverkleidungen abzubauen. SInd denn die Kabelbäume darin auch zusammen mit dem Stecker für die Abi-Leisten verbaut?
Ich hatte zwischendurch mal ein Problem mit dem EML. Die Firmware war veraltet. Nach dem Update lief das Ding wieder.
Wow, das ist natürlich die Edelversion. 
Ich war zu faul und habe nur ein preiswertes Adapterkabel umgefriemelt. Habs ja auch nur einmal benötigt. Sieht jetzt etwas lädiert aus, weil es schon ewig im Auto herumlag.
ELM ist das Standard-OBD-Verbindungskabel ELM327 zum USB-Anschluss des Computers
