Beiträge von StefanK

    Übrigens, bei MyRenault landet man jetzt hier wenn man den Store anklickt:


    Willkommen im Connect Store

    Alle Fahrzeuge mit Easy Link haben in My Renault Zugriff auf den Renault Connect Store. Der Connect Store ermöglicht es Ihnen, verfügbare Services, Apps und Updates anzuschauen und Ihre Connected Services nach Ablauf der Testphase kostenpflichtig zu verlängern.


    Im Store ist also fürs R-Link2 nichts mehr zu holen. Somit auch nicht über die Toolbox. Finito. Null.

    Ichn hab gerade aus jux mal den R-Link-Simulator aufgerufen: https://r-link2.renault.com/menu/system/userprofile


    Da gibt es keine App "Profile" im Untermenü "Apps". Und ich erinnere mich, dass das bei meinem Megane (ohne Multisense) auch so war.

    Auf der Haupseite, die mit der Uhr, wird auch unten links PROFIL 1 angezeigt, normalerweise. Hier kann auch man weitere Profile ändern. Über das Sandwich-Menü unten rechts. Das müsste doch immer da sein? Oder wie ist das bei deinem Wagen?


    Ist nur ja so ne Idee.

    Was den Sprung von 2 auf 7 betrifft habe ich keine Erfahrungen. Aber das ist kein Update, sondern ein Upgrade. Kann wohl sein, dass da die Apps flöten gehen.

    Wenn danach aber grundsätzliche Softwareprobleme auftauchen ist möglicherweise etwas schiefgelaufen. Das werden wir hier nicht klären können.

    Denkbar, dass man die Reprogrammierung wiederholen kann. Eine Software kann man ja üblicherweise wiederholt installieren. In der normalen Digitalwelt zumindest. Obs auch jedesmal hilft ist aber auch da ungewiss.


    @

    Die Profile waren bei meinem Megane4 von Anfang an vorhanden. Ich musste keine App dafür installieren. Beim Kauf war bei mir die Version 7 drauf.

    ind die Apps, die auf Version 9 vorinstalliert sind, nicht eh neuer als die die ich jetzt habe?

    Die Apps haben mit der R-Link-Version nichts zu tun. R-Link ist (android-basiert) nur das Betriebssystem. Bei meinem Upgrade von 7 auf 9 sind alle Apps unverändert geblieben. Die Apps "verschwinden", wie Udo schon schrieb, nur bei einer kompletten Reprogrammierung. Also wenn man zurück auf Null geht und alles neu aufsetzt.


    Für die Funktionalität von Android Auto ist das alles ohne Bedeutung. Da laufen die Apps ja auf dem Smartphone, nur die Anzeige erfolgt im R-Link-Bildschirm. Die Steuerung erfolgt in ähnlicher Weise über die WLAN-Anbindung des Smartphones. Aber man steuert letztlich ja doch die App die auf dem Smartphone läuft.

    Android Auto spiegelt das Smartphone mit augewählten Apps auf dem Monitor von R-Link wieder und kann auch dort bedient werden. Also einschließlich Lenkrad-Satellit, mit Lautstärke, Titelwechsel und allem drum und dran. Auch die einfachen Navi-Hinweise werden ins Tacho und sicher auch aufs HUD übertragen, wie beim R-Link. Ich hab mein Samsung in der Tasche stecken und per WLAN-Adapter mit dem R-Link gekoppelt (oder auch über USB). Das ist einfach bequem. Und in Teilen sind die Funktionen besser und umfangreicher. Wenn man z.B. sehr schnell eine Adresse suchen will oder irgend ein Ziel wie Restaurants, Handel etc, dann ist eine gute Stimmenerkennung extrem wichtig. Und die Funktionsfülle von Google-Maps ist da schon genial. Zu Hause planen und im Auto alles sofort wieder parat haben - liegt ja alles abrufbereit auf dem Google-Server. Auch wenn mir die graphische Darstellung so garnicht gefällt.


    Die wichtigsten Apps:

    Goolge-Maps (exzellente und superschnelle Spracherkennung!, kostenlose Kartenaktualisierungen, aktuelle Verkehrsmeldungen)

    nach eigenem Gustus z.B. TomTom Go Navi-App (exzellente und superschnelle Spracherkennung!, Kosten: spottbillige 20 EURO im Jahr und mehrere Karten-Updates im Jahr)

    SMS-Messenger

    Whats App

    Spritpreis/Tankstellen-App

    Spotify

    Telefon

    Kalender

    Wetter

    ... usw.


    Das ist das Start-Fenster. Dann kann man einzelne Apps auf Vollbild umschalten (leider nicht durch Antippen am Bildschirm, man muss sie am Icon antippen)

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