Reifen vorne Links & Rechts innen stark abgefahren

Hallo Community

Heute habe ich mir die Vorderreifen kurz angeschaut und dabei ist mir aufgefallen, dass diese innen komplett abgefahren sind, aussen und in der Mitte aber noch ganz ordentlich aussehen. Daher wollte ich hier nachfragen, was eurer Meinung nach am besten unternommen werden sollte.

Ein paar Eckdaten:

- Fahrzeug: Renault Mégane IV GT TCe 205 EDC

- Jahrgang: 2018

- Kilometerstand: 150'000 km

Noch nie gewechselt: Querlenker, Buchsen, Spurstangenköpfe, Stossdämpfer, Federn, Domlager.

Gewechselt bisher: 2x die Koppelstangen.

Kann es sein, dass es keinen Sinn macht, nur die Spur einzustellen, da so oder so am besten alles ersetzt werden sollte, was mit der Spur in Verbindung steht? Ich meine, bei 150'000 km wird es wohl schon eine ordentliche Materialermüdung geben.

Was würdet Ihr mir empfehlen zu tauschen, um das Problem zu beheben und damit ich für die nächsten 100'000 km sicher unterwegs bin? Auch für sonstige Tipps wäre ich dankbar, was man sonst noch alles gleich austauschen könnte, um in ferner Zukunft keine bösen Überraschungen zu erleben.

Zitat von StefanK

Sieht nach unkorrektem Sturz aus. Ich würde das Vermessen lassen. Sowas ist keine wirklich gute Sache für Eigendiagnosen.

Hallo Stefan

Vor rund einem Jahr habe ich Spur vermessen lassen, soweit gab es keine Beanstandungen. Das Problem ist, die Abnutzung hatte ich bereits bei einem Reifensatz davor, jedoch nicht so schlimm und das aktuelle Schadensbild ist innerhalb von 16'000 Km entstanden. Daher gehe ich davon aus, Spureinstellung bringt vor Teile wechseln nichts.

Zitat von Georg1975

Sturz lässt sich leider nicht einstellen. Analog zu den Abnutzungen bei mir, würde ich auf Nachspur tippen. Mal alles auf Spiel checken lassen und wen alles spielfrei ist, dann vermessen bzw. einstellen.

mfg Georg

Hallo Georg

An so etwas habe ich auch gedacht. Mechaniker wechseln in der Regel nicht präventiv diese Teile aus. Ich frage mich halt, ob es Sinn macht, nach und nach die Teile zu wechseln und dann natürlich immer wieder vermessen lassen, anstatt alles auf einmal und dann hat man ruhe. Irgendwie habe ich auch kein bock wenn mir irgendwann die Aufhängung auf den Asphalt kracht

Zitat von uh.newyork

Hallo TuttiFrutti,

auszuschließen ist es nicht, dass der ungleichmäßige Reifenverschleiß aufgrund von ausgeschlagenen Buchsen am Fahrwerk entstanden sind.

Das sollte man in der Werkstatt entsprechend prüfen, instandsetzen und gegebenenfalls einstellen, bevor man die Reifen wechselt.

Liebe Grüße

Udo

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Hallo Udo

Irgendwie muss Spiel vorhanden sein, auch wenn es nicht die Buchsen sind, würde diese trotzdem gerne wechseln lassen. Was mir ein Rätsel ist, das Fahrzeug ist regelmässig im Service bei Markengarage, das Spiel hätte diesen doch auffallen müssen. Auch ist es gerade mal 8 Monate her, wo das Fahrzeug frisch geprüft wurde und den Stempel erhalten hat.

Danke Euch mal für die Inputs, am Mittwoch gehts zur Garage, schaumer mal was dabei rauskommt.

Mit Gruss

Dani