Tagfahrlicht hinten

Ich hörte das es die neueren nicht haben sollen um irgendwelche Abgasnormen einzuhalten.

Ab welchem Baujahr was ich leider nicht.

Also die paar mA Strom und dem einhergenden Sicherheitsgewinn mit Spritverbrauch in Zusammenhang bringen, da war schon wieder mal ein richtiger Experte als Berater tätig.

Ich könnte mir eher vorstellen, dass die Funktion eingespart würde, weil man bei den PH2 Modellen das Licht eh nicht mehr vollständig ausschalten kann und damit zB im Tunnel dann die Heckleuchten dazugeschaltet werden.

Persönlich würde ich es so machen, dass Bei allen Autos mit Tagfahrlicht auch die Heckleuchten mitleuchten müssen.

Mfg

Georg

Ich würde es sehr bedauern, auf dieses wesentliche Sicherheitsdetail verzichten zu müssen, Energieverbrauch hin oder her!

Hallo,

bei Fahrzeugen mit R-Link2 lässt sich das Tagfahrlicht hinten mit DDT4ALL selber aktivieren, bei EasyLink verhindert das eine Firewall.

Eine Alternative wäre die Beleuchtung auf NORDISCH umstellen zu lassen. Da würde dann das auch Abblendlicht dauerhaft leuchten und die Fernlichtautomatik nicht mehr funktionieren.

Liebe Grüße

Udo

Hallo PWoschi,

das sagt gar nichts aus.

Zum Beispiel mein Espace von 2015 hat kein Tagfahrlicht hinten. Die Modelle von 2016 aber schon. Paar Jahre später in Deutschland nicht mehr, in Österreich schon. Alle Phase 2 Modelle haben das nicht mehr.

Liebe Grüße

Udo

Bei meinem Baujahr 2020 (Hybrid) habe ich hinten kein TSF, stört mich aber nicht weiter, dafür schaltet sich das Licht bei Regen ein und dann habe ich hinten auch Licht, finde bei hellem Tageslicht nicht so wirklich störend, dass es nicht an ist. Der Hybrid hat Easylink, kein R-Link mehr, daher weiß ich nicht, ob man es programmieren kann.

Hallo ketti,

Fahrzeuge mit EasyLink haben eine Firewall bei der OBD-Schnittstelle, somit lässt sich mit DDT4ALL nichts verändern.

Liebe Grüße

Udo