Ruckeln beim Anfahren kurz vor vollständigem Loslassen der Kupplung

Hallo liebe Mitglieder,

ich habe bei meinen Megane das Problem, das die Kupplung ruckelt / rupft, kurz bevor ich vollständig mit dem Fuß von meiner Kupplung runter bin. Man merkt es dann tatsächlich sogar im Innenraum.

Im Gaspedal merkt man nichts, auch nicht wirklich einen Schleifpunkt. Mit kaltem Fahrzeug tritt das Problem eher nicht / gar nicht auf, erst wenn er warm bis sehr warm ist (z.B. lange Stadtfahrt, oder lange Autobahnfahrt).

Wenn ich mein Auto exterm langsam anfahre, sprich mit keinem Gas, oder wenig Gas und die Kupplung entsprechend lange halte, dann tritt das Problem weniger auf. Bei schnellem Anfahren muss ich entsprechend viel gas geben, dann geht es halbwegs, jedoch ist es hier deutlich schlimmer.

Meint jemand es ist einen Versuch wert, die Kupplung einmal im Stand "abzuschleifen", so wie man es zum Teil im Netz findet? -> im Stillstand mit ca. 3 + 4tsd u/min im hohen Gang ca. 5 sek Kupplung kommen lassen.

Möchte ungern mehr beschädigen.

Zusatz: Gangwechsel funktionieren gut, ordentlich trennen tut sie meiner Meinung nach auch.

Eventuell hat ja jemand Erfahrungen, ob hier ohne Kupplungswechsel etwas möglich ist. An eine Werkstatt habe ich mich noch nicht gewendet.

Danke!

Alles klar, mehr wollte ich nicht wissen. Das diese Methode des "freischleifen" nicht schonend ist, war mir auch sofort klar. Gibt aber auf der Welt nunmal Probleme, die man mit abgefahrensten Lösungen beheben kann.

Funktion der Kupplung ist mir auch klar, eigenartig ist nur, dass die Problematik im warmen bis heißen Zustand vorhanden ist und nicht dauerhaft (bitte nicht die Mühe machen und mir erklären, dass Materialien bei verschiedenen Temperaturen verschieden agieren).

Ich habe nur nach einer alternativen Lösung anstatt des Austauschs gesucht (ziemlich teuer m.M.n. dafür, dass das Auto noch "normal" läuft). Hätte dahingehend ja Erfahrungen geben können.

Der Vorbesitzer wird die Kupplung somit sehr gequält haben. Seit meinem Besitz (ca. 30k KM) ist es relativ gleichbleibend.

Somit Dankeschön für die Mühe!

Niklas

Hey meganeriv,

sowas ließt man ja auch zum Teil im Internet. Ist ja prinzipiell auch keine fahrzeugspezifische Problematik, sondern eher generell.

Ich halte es auch für sinnvoll, vorher mal mit einer Werkstatt darüber zu sprechen (evtl beim nächsten Service).

Danke!