Alles anzeigenBis ca. 40 Grad läuft das Kühlwasser nur durch Motor & Turbo.
Ab 40 Grad öffnet sich langsam das Thermostat damit das Kühlwasser auch zum Innenraum gelangt bis ca. 65°C
Ab 65 Grad öffnet sich dann langsam bis ca. 80°C der Kühlkreislauf zum Öl/Wasser-Wärmetauscher
Ab 80 Grad öffnet sich dann langsam bis ca. 110°C der Kühlkreislauf zum Kühler.
Alles elektrisch gesteuert.
Sollte die Elektrik mal ausfallen ist ein Sicherheitsventil im Thermostat verbaut, das öffnet automatisch ab ca. 107°C
Ich tippe mal darauf dass das Kühlsystem nicht richtig entlüftet wurde nach dem Kühlwassertausch.
Danke für die Einschätzung ![]()
Die Werkstatt musste leider den Termin aufgrund von Krankheitsfällen verschieben, ich bleibe aber am Ball