Walter Röhrl würde auch den Handgerissenen nehmen mit Handbremse 
für mich käme auch nix anderes in die Tüte als der Cup und natürlich mit den Verbundbremsscheiben 
Einparkgedöns-Spielkram und ACC können die behalten
beim EDC wird wenn überhaupt eine elektronische Sperre kommen wie im Clio, könnte mir auch gut vorstellen das der Trophy nur als Handschalter kommen wird!?
Habs gesehen die der Konfigurator ist weg , ich denke die arbeiten momentan daran und bringen den richtig wie auf der www.renault.at Homepage
Hat eigentlich schon jemand mal was zum Thema Getriebe-Übersetzung gefunden?
Da der RS ja nur 6 Gänge hat wird er ja vermutlich auch höher drehen als beim GT, oder? Zumindest wenn die Übersetzung halbwegs gleich ist.
es gibt ein Video wo er knapp bis 7000 Umin dreht.
Und das Pop Off hört sich famos an! 
es gibt ein Video wo er knapp bis 7000 Umin dreht.
Im Race-Modus wird der Drehzahlbegrenzer wohl deaktiviert, aber das war nicht meine Frage 
Mich würde eher interessieren welche Drehzahl bei 100 km/h anliegt
Wen es stört, der muss halt zur EDC-Ausführung greifen. Vielleicht ist es bewusst gewählter Minimalismus. Irgend etwas werden sich die Jungs dabei schon gedacht haben.
Die Mittelkonsole wird einfach im Zweifelsfall vom Life genommen, der hat ja Handbremse.
Daher auch der helle Himmel bei Schiebedach, es wird nicht extra ein schwarzer produziert.
Seit 2-3 Tagen ist der RS wieder aus dem Konfigurator verschwunden... Hoffentlich nur wegen der Aktualisierung der HP.
Also auf Renault.at ist er noch da !
Die deutsche HP von Renault war noch nie das Gelbe vom Ei. Leider!
