Dann bin ich mal gespannt wie das beim Trophy mit EDC und Cup-Paket ausschauen wird.
Weiß eigentlich schon jemand was neues bezüglich des Erscheinungsdatums des Trophys?
Alles zum Renault Megane IV RS
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Ich hätte mal eine Frage bezüglich der Traktion und Beschleunigung zum RS:
Ich habe schon einige Videos mit dem EDC und der Launchcontrol gesehen. Da dreht er meistens sehr stark durch. Sollte eine Launchcontrol sowas nicht regeln und dann z.B. langsamer anfahren dass er erstmal Grip aufbauen kann?
Und wie soll das dann beim Trophy mit EDC und 420 nm aussehen? Das wäre ja noch mehr Traktionsverlust. Und desto langsamer kann er ja beschleunigen. Oder bringt das Mechanische Sperrdifferenzial so viel dass es wieder funktioniert?
Kann er mit mehr Leistung dann überhaupt besser beschleunigen? Ja, ich weiß, Frontantrieb hat eigentlich nur bei der Beschleunigung aus dem Stand Probleme. Beim überholen hat mehr Leistung dann schon mehr Sinn.
Eine Frage, 4 Fragezeichen
also: die Serienbereifung Bridgestone, ganz ehrlich, ist der schlechteste Reifen den ich je gefahren habe. Ein vergleichbarer Markenreifen bekäme das besser hin. (der Reifen hat auf meinem Trophy damals 6.500km gehalten ohne Rennstrecke)
Die Launch Control hält ja tatsächlich nur die ideale Drehzahl wo aber auch das Drehmoment anliegt.
Das mechanische Differenzial verhindert ein wenig durchdrehende Räder, aber nicht komplett, es verteilt die Kraft halt ausgeglichener.Ich glaube momentan noch das der Trophy etwas überschätzt wird, er ist auch den ein oder anderen Schein teurer.
Zudem eher halt die Pistensau, nicht das Alltagsauto. -
So kommt er nicht nur dir so vor!
Oh man sagt etwas kritisches über 40tsd Euro Kaufpreis oder nur 2xx Liter Kofferraum...Das ist natürlich alles nicht berechtigt, ein schöne typische Gruppendynamik
Das war 1940 auch schon so...Aber ich werde weiterhin Kritikpunkte anbringen, oder Lob.
Aber Lobhudellei und Selbstbeweihreucherung findet man hier ja im Thread genug -
Aber Lobhudellei und Selbstbeweihreucherung findet man hier ja im Thread genug
Kann ich so nicht bestätigen. Und ich bin jetzt bald zwei Jahre im Forum. Begeisterung für schöne Objekte wie den Megane und recht erst den R.S.,ist durchaus menschlich. Dass hier aber nur gelobt wird. das trifft nicht zu!
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Hat jemand eine Vermutung, was der RS so als Jahreswagen oder Vorführer kosten könnte/wird? So mit mittlerer Ausstattung? Ich liebäugle so in 1-2 Jahren mit einem .... könnte dann aber auch ein gebrauchter werden, mal schaun. Oder eventuell dann einen GT, falls der ab Facelift wieder in Serie geht...
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Nein, da hab ich mich gegen entschieden, weil dieser Abstandskram erst ab 50 - 150 km/h funktioniert. Und dafür fahre ich zu viel mit Tempomat, auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Der normale funktioniert ja ab 30 km/h
Bezüglich der traktion: die meisten Videos mit Traktionsverlust sind im Race Modus gestartet. Das hat auch in meiner Probefahrt nicht geklappt, im Sportmodus war die Traktion aber gut.
Wie gut die Bridgestone sind kann ich nicht beurteilen, hoffe aber, Fassbier keine Probleme machen -
Dass hier aber nur gelobt wird. das trifft nicht zu!
Das stimmt - außer bei unserem @Nicky14 selbst - der hat noch nie ein schlechtes Wort über seinen Megane gesagt
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Kann ich so nicht bestätigen. Und ich bin jetzt bald zwei Jahre im Forum. Begeisterung für schöne Objekte wie den Megane und recht erst den R.S.,ist durchaus menschlich. Dass hier aber nur gelobt wird. das trifft nicht zu!
Eben!
-> Ich bin dann auch mal dabei...
Hier hab ich auch Kritik geäußert darüber dass es keine Möglichkeit von anders farbigen Nähten etc gibt...
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Das stimmt - außer bei unserem @Nicky14 selbst - der hat noch nie ein schlechtes Wort über seinen Megane gesagt !
Stimmt! Ich bin ein "Einzelfall".
Obwohl, leichte Kritik klang selbst bei meiner Begeisterung für das Auto schon mal an. Ich nenne Kleinigkeiten aber "verzeihlich" und gewisse Schwächen billige ich uns allen zu. -
...hoffe aber, Fassbier keine Probleme machen
dat versteh ich nich
